随着越来越多的车企进入国内的汽车市场，原本的市场格局也受到了极大的冲击。比如今年的汽车销量就出现了大面积下滑的趋势，有很多车企都是直接面临着倒闭破产的局面，所以这足以让我们认识到，如果想要在市场中站稳脚跟，那自身拥有强劲的技术来进行研发和创新是不可或缺的。
举个例子，新能源市场上比较有名的车企就属特斯拉了，国内可以与之媲美的就是比亚迪了。而且两者一直以来都是被人拿来比较，所以今天我们就来看一看特斯拉和比亚迪的差距有多大？车主：一个专心技术，一个努力吹牛！
要知道，这两家以前都是名不见经传的小车企，甚至是没什么人将新能源放在眼里。可是随着时间的推移，燃油车显然是没办法再满足人类接下来的过渡，所以新能源就需要承担起这个责任了。而看到时代发展，提前进入市场先行起步的这两家企业可谓是占尽了天时地利人和，所以也算是迅猛发展。
而且在销量上，两个品牌都算得上是业内巨头，狂刷了一批受众。但是因为比亚迪7年磨一剑，从2005年就可以成立IGBT研发部门。反观特斯拉虽然一直被称作“新能源之王”，但也可能是因为飘了的缘故，所以一直是传出自燃事故。而比亚迪却基本上没有出现这样的情况，虽然可能续航上不如特斯拉，但是安全性却非常有保证。
作为特斯拉的创始人的马斯克，不仅在汽车制造相当有天赋，而且本身还是一个营销高手。可能是将自身的重点放在了自吹自擂上，所以即便是有相当多的消费者沉迷于其中无法自拔，但实际上却遭到了相当多的爆料，比如各种事故、偷工减料等。
但这样就能看出来比亚迪目前在国人心中的好处了。即便是在技术上两者并没有什么谁强谁弱，但是因为发展方向和造车领域都有各自的优劣，所以自然会因为其表现得到大家的评判。但即便是一直被拿来对比，却依然不能掩盖比亚迪专心研制技术的情况。再加上特斯拉本身就一直执着于自己的高端市场，所以两者之间还是有很大的不同的。至于谁优谁劣，就交给大家去评判吧。
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