最近车圈出了一款网红车——五菱宏光MINI EV,这款许多人口中的“老头乐”自上市以来,已经连续三个月夺得了新能源车的销量冠军。
虽然五菱宏光MINI EV销量很爆炸,但它也引发了不小的销售争议,不少车友都发现,自己所在城市的4S店只提供顶配版一种车型。
不仅如此,4S店还要强制加收1000~3500元不等的“上牌费”,并且要求车主在店里买够一定金额(大约4000元)的保险。
很多全款买车的车主,还被4S店告知车源紧张、要延期交付,贷款买车就可以优先提车。
一些提前交过订金的车主,倒是可以享受“免息”贷款:免息额度只有2万,剩下的还是得交利息,手续费还得再交3500......
如果以上“套餐”照单全吃,本来38800的车,办下来都要5万多了——看来“人民的代步车”,也没能绕开爆款车捆绑销售、变相加价、排队提车的一贯套路啊。
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