拼多多作为目前发展最为迅猛的电商平台，凭借着低价战略与“百亿补贴”吸引大批的消费者，一举成为中国第三大电商。然而，拼多多的净利润却呈现出连年亏损的状态，在2019年，其净亏损达69.68亿元之高。然而，蔚来汽车的烧钱程度比拼多多还厉害，其在2019年全年的净亏损高达114.13亿元，约为拼多多的2倍。
即便如此，蔚来汽车在2019年亏损的数额还较去年同期相比收窄51.1%。在燃财经公布的2019年中国十大亏损新经济公司中，蔚来汽车毫无疑问地排在榜首，成为年度“亏损王”。据公开资料显示：蔚来汽车于2014年11月成立，是中国智能电动车领域的领跑者。
那么，蔚来汽车为何会连年亏损？蔚来汽车创始人李斌曾表示，蔚来汽车成立时间不长，一下子就实现盈利并不现实。他还以特斯拉为例，表示特斯拉赔钱的时间长达16年。具体分析来看，与蔚来汽车产品高昂的售价也有着重要关系。
如今，我国新能源汽车领域技术发展不成熟，产能不足，难以通过量产来降低产品价格，从而使其能被大多数用户接受。这一问题在国家减少新能源补贴之后尤为明显，在2019年7月，我国新能源汽车销量第一次出现了下滑。而在8月，新能源汽车的销量更是降到了8.5万台，同比下降了15.8%。
而且，新能源汽车的使用也并不方便，无论充电的速度还是充电桩的数量都有很大的提升空间。种种原因最终造成了蔚来汽车在2019年虽有78.52亿元的营收，净利润却始终呈现负数。如今，蔚来汽车的未来运营是引起众人的担忧，在2019年年末，蔚来汽车仅有1.517亿美元的现金余额，并收到“持续运营预警”。
不过，在今年2月，蔚来汽车与合肥市政府达成框架协议，将获得其100亿元的战略性投资。这样一来，将有效地减少蔚来汽车的资金危机。而且，蔚来汽车还宣布其已经完成了多次大额融资。
而从蔚来汽车的年报来看，也并非没有亮点，其交付量有明显的提升，较去年同期相比增加了81.2%，达到了20565辆。同时，蔚来汽车的产品也得到了业界的广泛认可，曾多次在国际赛事上取得领先名词，发展十分迅猛。
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