近日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）发布2019年半年财报。上半年吉利汽车收入达475.59亿人民币，净利润40.47亿人民币，股东应占溢利40.09亿元人民币，吉利汽车及领克汽车收入合计551.68亿。
三大品牌齐头并进，“含金量”显著提升
2019年，吉利汽车产品矩阵持续丰富完善，上半年累计销量达651680辆，名列中国汽车品牌第一。其中，SUV车型整体销量占比58.27%，轿车车型占比39.24%，MPV车型从无到有，占比达2.49%，呈现出轿车、SUV和MPV多品类均衡发展态势。
还有数据显示，近5年来吉利产品平均终端零售价从7.7万元提升到12.3万元。截至2019年上半年，吉利汽车8万元及以上售价产品销量占比超71.3%，相比2013年14.2%的占比提升近6成。在吉利汽车的受众群体中，一、二线城市年轻消费者占比正在快速增长。
随着高端纯电品牌——几何汽车于今年4月正式发布，由吉利、领克、几何三大品牌构成的吉利汽车品牌矩阵实现同频发展，推进吉利汽车稳健前行的新格局已呈现。
稳步提升全球体系竞争能力
汽车行业进入存量竞争时代，吉利汽车把握市场调整带来的机遇，提升核心技术能力。
当前的吉利汽车已全面迈入模块化造车时代，吉利汽车依托全球五大工程研发中心和全球五大设计造型中心构成的全球研发体系，以及BMA、CMA、SPA三大基础架构和PMA纯电专属架构，将成为模块化造车效率最高、产品布局最广的品牌。
今年4月，吉利汽车正式成为杭州亚运会官方合作伙伴，并以此为契机，启动全方位品牌升级行动，以“人本、创新、卓越”作为品牌核心价值，为消费者打造以车为中心的愉悦出行生活，引领吉利汽车进入全新品牌升级阶段。
此外，吉利汽车还与众多国际化供应商构建具有全球化竞争力的供应链体系，实现1+1>2共赢效应。
加快科技化步伐，实现转型升级
2019年，吉利领先布局“新四化”领域，以科技创新为引领，打造全球创新型科技企业的核心竞争力。
在新能源和电气化领域，吉利汽车发挥“智擎”新能源动力系统的技术领先优势，在轻混、插混等新能源发展路径多线并举。今年6月，吉利汽车与LG化学成立合资公司，持续为消费者提供具有技术及价格竞争力的新能源和电气化车型产品。在智能网联方面， 2019年5月，吉利汽车发布了“爬行者智能系统”。到今年上半年，吉利汽车已累计售出45万辆搭载自动驾驶技术的车型。同时，吉利推出GKUI 19吉客智能生态系统，并在博越PRO上率先搭载，引领中国智能网联汽车进入“超级大脑”新时代。
写在最后：
受中美贸易摩擦、国五、国六排放标准切换等因素影响，2019年汽车市场 “不确定性”加剧，然而吉利汽车仍呈现高质量发展态势，市场占有率从2018年6.3%提升至6.5%。未来，吉利汽车将秉承“总体跟随，局部超越，不断增强全球化体系化竞争能力，持续推动企业健康、稳定、高质量发展。
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