2019年注定是一个难以忘记的一年，这一年发生了太多的故事，让整个快递行业记忆犹新，特别是在年底及正在持续的疫情，这场才开始并不引人注目的流感俨然已经演变成一场巨大疫情。这是我们所有人都始料未及的突发事件，可能会改变很多人、很多企业、很多行业甚至整个国家的运行轨迹，那它对快递行业究竟影响几何呢？我们可以通过以下几个方面来分析：
1. 疫情的持续蔓延对人们日常的生活造成严重阻碍。室外活动都被取消了，大部分人只能宅在家里，但是日常必需品不可少，也就是说疫情会造成网购、快递需求量的激增。
2003年的非典疫情就已经出现过一次这种情况，阿里巴巴的“淘你喜欢”在此时横空出世，也由此改变了很多人的购物习惯，大家虽然不能出门，但是可以网购。与此同时与网购密切相关的快递行业也蓬勃发展起来，顺丰也正是在非典疫情的危险时刻崛起的。
历史有时候就是惊人的相似，此次新型冠状病毒疫情正值中国农历春节，目前能够全网正常运行的快递企业只有邮政、顺丰、京东等。按照当前疫情的发展态势，目前的快递供应量并不能持久满足激增的快递需求量，这对快递企业来说是机遇更是挑战。
2. 疫情将严重影响快递企业的正常运行。快递行业属于服务行业，目前也属于劳动密集型行业，对人的依赖较大，目前疫情造成很多快递人不敢返岗，不能返岗。这让很多快递公司无法正常开工，恢复正常运行更是困难。随着此次疫情的进一步发展，短期内势必会影响到快递企业网络稳定性
3. 为了有效提高快递的效率，减少接触；消费者到柜，到店自取快递包裹将成为主流派送模式，这也有助于末端门店、驿站、快递柜被消费者认可和接受。总体来说有利于快递末端的变革。
在此次疫情最为严重的武汉地区，很多派送都是通过末端的快递柜和驿站来完成，这种方式一方面减少了人与人接触的机会，有效防范新型冠状病毒感染，同时也提高了派送效率，逐渐会取代传统的门到门的派送模式。
4. 疫情的蔓延将有效遏制快递价格下跌。此前快递行业进行的“如火如荼”的价格战在疫情的无情摧残下戛然而止。春节假期即将结束，按照正常情况快递企业也将陆续恢复正常运行。然而由于疫情形势严峻，全国都进入了突发公共卫生事件一级响应状态，很多地方都采取了封省、封城、封村的极端措施，快递从业人员难以返岗必定造成快递公司开工难。此时快递供应量短期内难以恢复到正常水平，势必造成快递供应小于需求的局面，此时快递价格也必然会止跌回升。
5. 疫情面前更加凸显出快递物流行业在国计民生中的战略地位，也将引起国家的高度重视。此次疫情爆发以来，各大快递物流企业积极响应，为疫情重灾区配送急需物资，满足消费者的日常必须需求，也是在为抗击疫情做贡献。快递人在生命受到威胁的时刻，敢于挺身而出，站好自己的岗位值得受到尊敬，也将改变快递员在消费者心目中的地位。
综上所述， 突如其来的疫情给快递行业带来了机遇和挑战，只有经历风浪，才能变的更加强大，正值春节，又碰上瘟疫，这个“年”过得人人自危，但是相信快递人能够抓住机会迎难而上，为抗击疫情做出重大贡献。
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