第一、车联网娱乐端，判断智能驾驶舱20年渗透率提升有望进一步加速。过去三年车厂对智能驾驶舱的展示多集中在“一芯多屏”，而本届CES展会，宝马、丰田等车厂提出了“第三生活空间”概念。从侧面来看，这意味着智能驾驶舱1.0“一芯多屏”产品已逐步成熟。此次头部芯片厂商高通宣布订单已超过65亿美金，而19年1月订单总额约55亿美金，订单总额仅有小幅提升。即使高通订单是小幅提升，但是根据公告行业软件龙头中科创达19年报表端亦有60%以上增长。考虑高通行业地位稳固，车厂项目20年规模启动，判断智能驾驶舱20年渗透率有望加速提升，行业相关公司增速有望再上一个台阶。
第二、车联网安全端，判断5G V2X在20年能看到未来五年更清晰成长路径。如果说智能驾驶舱更多赋能车联网娱乐场景，那么V2X车路协同则是车联网在安全领域应用。，作为5G的关键应用，5G V2X（车联协同）有望上升至国家竞争高度。19年12月，美国联邦通信委员会（FCC）一致投票通过一项新提案，将重新分配5.9GHz频段的大部分频谱，其中部分用途就涉及C-V2X技术。众所周知的是，美国V2X领域一直看好DSRC技术。考虑5G V2X地位上升，看好政策推动未来五年更清晰成长路径。
基于此，看好2020年车联网板块的价值演绎，投资机会可能包括：
1、5G V2X层面，建议关注金溢科技、千方科技、万集科技。
2、智能驾驶舱层面，建议关注中科创达、四维图新、德赛西威。
3、车联网安全层面，标的稀缺，建议关注格尔软件。
(建议仅供参考，投资者可根据自己的风险偏好和风险控制自主决策。)
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