未来，属于顺势而为者，更属于乘风而上者。
“像激光一样，聚焦一点，专业专注。既要有雄心壮志，时时仰望星空，又要脚踏实地”一个晴朗的下午，中皓新能源集团有限公司董事长江炳志先生对笔者说。当谈到新能源汽车产业基础设施建设和新能源汽车后市场服务的未来时，他说：“我最关心的就是，怎么更好的为广大新能源汽车车主服务，提供更‘省时省力、安全可靠’的五星级服务，实现真正的‘让您充电比加油更方便’。”
创新，坚定了他的选择
2015年，看到新能源汽车产业逐渐兴起的江炳志毅然决定进入新能源汽车基础设施投资、建设运营领域，并率先在行业提出“充换电站+社区服务”的模式，竭诚为新能源汽车产业的发展贡献力量。
正是看到了新能源汽车产业及充换电基础设施建设的光明前景，江炳志毅然决定“再创业”，成立了中皓新能源集团有限公司。对于这次“再创业”的决定，江炳志这样解释：“《易经》里面有这样一句话：‘易与天地准，故能弥纶天地之道，仰以观于天文，俯以察于地理，是故知幽明之故。’讲的就是，变化是天地之间常有的事情，如果一味的守住现有的东西，不谋求顺势而为，终究将被淘汰。我们只有顺应天时、夯实基础、日益精进，才有攀登顶峰的可能。”
“世上无难事，只要肯登攀。”找准了发展的切入点，接下来就是全力以赴的执行。在江炳志的执掌下，中皓新能源成为了目前国内“充换电站+社区服务”模式的先行者。而事业初见成果的他又在思考什么呢？“解决全球变暖、城市大气污染等问题，发展新能源是必然选择。尤其是我们中皓创立的‘充换电站+社区服务’模式，必然会让新能源汽车产业的链条变得更完整，补齐产业链的短板。”
明势，塑造了他的敏锐
2019年《政府工作报告》（简称《报告》）中提到：“促进新兴产业加快发展。深化大数据、人工智能等研发应用，培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群，壮大数字经济。”其中，《报告》以“新兴产业集群”来表述新能源汽车产业的未来发展之路，说明在新能源汽车的诞生期之后，将迎来一个产业链条逐渐完善的成长期，并且逐步形成规模效益。目前，市场主流的新能源汽车多以锂电作为动力源，而锂电池的储能有限，因此，又需要大量的充电桩为新能源汽车“加电”，以保障日常的运行。
此外，新能源汽车产业的蓬勃发展，为相关服务模式的创新提供了机遇。中国社科院工业经济研究所最近发布的《产业蓝皮书》指出，未来新能源汽车发展空间巨大。预计2022年全球新能源汽车销售将达到600万辆，相比2018年约增长2倍。彭博新能源财经预计，2025年全球新能源汽车销售将达到1100万辆。IEA分析判断表明，2030年全球新能源汽车销量达到2300万辆。其中，值得一提的是，2019年12月初，工信部下发了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》（征求意见稿）明确提出：加快充换电基础设施建设，形成慢充为主、应急快充为辅的充电网络，鼓励开展换电模式应用。
凭借对行业的敏锐观察、分析及扎实的管理能力，江炳志领航下的中皓新能源迎来了一个较快的发展。自2017年10月与自贡市签约第一个新能源充换电站项目以来，中皓新能源已对接签约地区数十个，达成合作意向城市超过100个，全国布局的大幕已经徐徐展开，各地项目也正有序推进和落地。
责任，造就了他的不凡
近年来，环境保护的力度不断增强，绿色发展、绿色出行、低碳出行等被大众广泛接受。可以预见，伴随技术的进步、相关基础设施的完善，新能源汽车将成为未来出行最佳选择。
新能源汽车已经逐步走进了寻常百姓家。根据中国汽车工业协会发布的数据，2019年前10个月，我国新能源汽车销量为94.7万辆，占汽车总销量2065.2万辆的4.59%。换句话而言，新能源汽车销售量占比的“一点”提升，将给未来整个产业的进步带来巨大提升。
同时，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》（征求意见稿）指出，2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车。
那么，这些信息都释放了怎样的信号呢？在江炳志看来，新能源汽车普及率的提升，由传统燃油汽车所排放的废气污染物将有一定程度的下降，并将有效改善空气质量。“具体到我们倡导的‘充换电站+社区服务’的模式来说，就是以后开车‘更绿色、更环保’。试想一下：你每一天驾车出行都可见蓝天白云的样子，你是否会心动的换一辆新能源汽车，并在中皓的充换电站充电，同时，也能够享受到宾至如归的服务呢？而打造一幅这样美好的绿色生活画卷正是我们中皓践行‘绿水青山就是金山银山’理念的具体体现。另外，更为重要的是，我们中皓要做精做实做细这件事，承担我们这辈人该有的责任。”
“江山如此多娇，引无数英雄竞折腰。俱往矣，数风流人物，还看今朝。”今朝是什么呢？于江炳志而言，“今朝”就是让中皓新能源的发展步履铿锵、行稳致远，最终成为全国知名的新能源汽车产业综合服务运营商。
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