南京12月20日电（王天翊）道路通，百业兴，交通是发展的“先行官”。在互联网、大数据、云计算等新一代信息技术蓬勃发展的当下，“互联网+交通”的应用实践常试常新，智慧交通建设因此驶入“快车道”。在江苏，智慧交通创新实践正将互联网密密织进道路网，催生着新的交通生态圈。以高速路网建设为代表，智慧交通建设用科技的力量为人民出行提速增效，同时也不断满足着大众对安全环保、消费供给、观光旅游、信息服务等多样化的新需求。
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在交通强国的大战略背景下，智慧交通出行方案以及十三五建设现代综合交通体系等文件分别从智慧城市交通和智慧城际交通两个方向入手，引领智慧交通行业的发展。根据前瞻研究院的预测，我国智慧交通行业的总体规模将维持20%以上的复合增长率，根据中投顾问数据显示，2020年智慧交通行业市场规模达到1000亿元。
智慧交通作为一种新的服务体系，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务，是智慧城市的重要组成部分。从应用领域来看，我国智慧交通的落地应用集中于公路交通信息化、城市道路交通信息化以及城市公交信息化领域。智慧交通在城市轨道交通的建设集中于对城市道路实施全面监控，创建城市轨道交通综合管理与服务系统；在城市道路交通的建设主要集中于构建城市交通基础设施体系，搭建城市交通管控中心；在城市高速公路的建设主要集中于通过物联网、云计算和大数据分析等技术，逐步建立完善的基础设施监控体系、实时的预报预警体系和高效的应急保障体系。
十九大提出交通强国战略，要求着力架好交通强国的“四梁八柱”，建设综合交通基础设施网络体系、交通运输装备体系等“八大体系”，从强调提高运力转为改善服务质量和科技创新能力，从建设交通大国过度到交通强国。这意味着我国将加大交通投入中的信息化投入占比，大力发展智慧交通，利好交通信息化行业的长远发展。
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