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程维野心暴露,滴滴亏损不要紧,要紧的是做好金融

众所周知,网约车是一个依靠“共享经济”概念发展起来的一个新行业。虽然国内目前有诸多网约车公司。如滴滴出行、美团打车、高德顺风车和嘀嗒顺风车等。但真正拥有话语权的也就是滴滴出行一家公司。

按正常逻辑来看,滴滴既然是网约车霸主,那么滴滴是一家很赚钱的公司,毕竟互联网讲究的是赢家通吃吗?但事实上滴滴并不赚钱!

滴滴还在亏损

滴滴是诞生在移动互联网时代的公司,其成立的时间是2012年,创始人是出自阿里系的程维。

翻开滴滴的成长历史来看,滴滴先后获得14轮融资,累计融资金额超240亿美元。7年时间已经过去,滴滴始终未能改变亏损的命运。公开数据显示,2018年滴滴亏损额度高达109亿元。7年下来滴滴差不多了亏损了400亿元。

滴滴钱亏去了哪里?

反正滴滴给出的数据就是说滴滴到现在还在亏损,那么网友们就要问了,滴滴的钱都亏去了哪呢?滴滴说是给了补贴人,从早年网约车大战开始,滴滴也是靠补贴走到了现在。如今年滴滴就在春节、七夕、中秋等再对滴滴司机们进行了补贴。

但是,司机们却一再吐槽,滴滴那点补贴根本算不了什么,因为滴滴就是一个中介平台。车子和力气都是滴滴司机们出的,司机们还没有五险一金。

对于用户们来说,那就更说得过去了,因为现在用户们不仅打车贵,而且还要排队。说到底,用户现在付了钱,还不一定能在第一时间打到车。

滴滴押宝金融

嗯对啊,滴滴虽然在亏损,但是人家滴滴现在还有钱做金融啊。

其实互联网公司做金融并不是什么新鲜的事,诸如阿里巴巴、京东腾讯百度等互联网公司都可以说是互联网金融巨头。

2018年滴滴金融事业部成立以来,首次集中对外呈现产品板块,包含借钱、理财、保险商城、滴滴支付、分期购车、车险、车主贷款等项目。

数据显示,滴滴金融披露用户数突破1000万。希望大家明白一句话。一开始大家都是创业者,后来成为了企业家,企业家之后就是资本家了。

可能滴滴本身拿不出钱做金融,但什么是金融?说白了就是借别人的钱来生钱啊。

说个很简单的例子,如滴滴拿出了10个亿出来放贷,下个月连本带利的收回来10亿5000万,然后滴滴又继续拿这10亿5000万出来放贷,至于后面能贷出多少来,只要滴滴把坏账控制好,那么滴滴的这门生意就是赚钱的!

再说了,对于这些互联网公司来说,金融只是场景之一。如滴滴创始人程维对滴滴的定位就是做一个大的出行生态。从滴滴最近的动作来看,不排除以后滴滴有卖车的可能,毕竟滴滴的核心是司机,而滴滴司机现在和滴滴的关系并不是很融洽,程维心里也明白这一点。所以我说滴滴未来有卖车的可能!

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