曾经，自主阵营在中端轿车阵营被合资对手打的没有还手之力，可荣威i6的到来，却是凭着出色的设计和动力性能一鸣惊人 ，在这之后，名爵6等车型也顺势逆袭。可随着朗逸、轩逸、卡罗拉等车型的换代，合资阵营再次夺回了主角光环，而经过一段时间的沉寂之后，荣威终于是要出手了
这是荣威在最近发布的全新概念车极光号，它展现了荣威未来的设计方向，从这款概念车来看，科技、运动是它所主打的风格，且根据荣威的技术布局，它将会采用全新的电动化架构。
而如果以一款概念车的审美来评价它，极光号其实只能算是中等水准，毕竟它并没有太大的突破，对于经常了解概念车的人来说这种呈现也难以称之为惊艳，但如果能够在短期内两场的话，这样的设计还是很有诱惑力的。
从这点来看，这款概念车量产的难度也随之降低了，毕竟它的很多设计元素，在一些量产车上也能看到了，它的精髓，就在于一些能够凸显科技感的细节。
总的来说，荣威这款极光号，的确给人眼前一亮的感觉，但它毕竟是个概念车，设计理念能不能在燃油车上呈现，何时才能呈现，如今都是个问号。那么问题来了，如果下一代荣威i6，或者荣威全新的电动车采用这样的设计，会吸引到你么？
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.souzhinan.com/kj/379999.html
赞 (135)
打赏
印媒呼吁全民换苹果，放弃中国手机，印专家：现实点吧
« 上一篇2020-07-14 20:56:50
大爷造出风能汽车，车头装了个“风扇”，直言要开公司批量生产
下一篇 »2020-07-14 20:56:53