作为中国新能源汽车产业最重要的年度论坛，1月10日-12日，2020年中国电动汽车百人会在北京隆重召开。本次论坛围绕“把握形势 聚焦转型 引领创新”的主题，邀请了政府有关部门、行业机构和领先企业代表，就新能源汽车行业的转型与创新展开了深度研讨。
在本次论坛上，作为中国新能源汽车评价规程管理中心的代表，中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭先生应邀出席大会并发表主旨演讲，阐述了其对于新能源汽车产业发展现状和未来路径的深层思考。
万鑫铭总经理开宗明义的表示：新能源汽车产业已进入发展新阶段，市场环境正由“政策导向”转为“市场导向”，随着补贴退坡，增速下降，提高产品竞争力和满足消费市场需求将成为影响新能源汽车产业未来发展的关键因素！
据此，万鑫铭总经理在论坛现场重点发表了如下重要观点：
直击NEV消费痛点，CEVE构建科学评价规程
想要提高产品竞争力、满足消费市场需求，首先要明白消费者最关心什么。
据中国汽车流通协会《2019新能源汽车消费市场研究报告》表明，消费市场对新能源汽车仍有顾虑，续航和安全是影响新能源汽车购买的主要因素，其中续航忧虑占46%，安全忧虑占26%。
续驶里程锐减、与官方宣传不符成为新能源汽车投诉的重灾区。另一方面，据不完全统计，2019年1月至10月，国内媒体报道的新能源汽车起火事故共计56起，安全事故主要原因为电池底部受压起火、 浸水后起火、充电起火。
对此问题，万鑫铭总经理表示：2019年中国汽研就正式推出了“中国新能源汽车评价规程”（以下简称“CEVE”），通过实车测试和大数据分析评价解答新能源车辆性能。一年以来，CEVE从安全、能耗、体验三大维及10各二级指标进行测评，直击消费者关注的热点问题。
CEVE发现之一：NEV续航里程已有明显改善
对于新能源汽车而言，当前消费者对能耗和续航里程有着更多的关注，也有着更多的抱怨，不仅是新能源车上标注续航里程不对等，还有不同温度环境下里程的变化很大等。
对此，万鑫铭总经理在演讲中提到，基于这些需求，2019年中国汽研联合研究中心做了大量的摸底研究，对四款轿车和三款SUV进行了单车的行车情况测试加大数据的测试。
最终通过 CEVE研究发现，新能源汽车在能耗方面的改进可圈可点。
首先是续驶里程，研究结果显示车辆WLTC工况续驶里程>320km，能满足大部分消费者日常行驶所需。与此同时，2019年新能源汽车私人乘用车和运营车辆起始SOC同比降低9.1%、15.5%，这都表明，消费市场所关注的新能源里程焦虑得到了显著改善。
另外在能耗方面，车辆电池耐用性开始趋好，万公里电池能量和整车里程衰退较小。电池衰退<1%的车型占82.6%，里程衰退<1%的车型占71.5%。但在低温（-7℃）和高速（120km/h）工况下，续驶里程平均衰减40%。因此，如何改善电池在特殊环境和高速行驶情况下的衰减，是当前消费市场对新能源汽车行业提出的迫切要求。
对此，万鑫铭总经理也提出了相关建议：“一方面加强精细化的热管理技术的研究工作，另一方面加强智能化的节能技术也是多环境多种工况下的节能技术研究，整体提升能耗好的水平”。
CEVE发现之二：车辆防水和电池安全有待提升
新能源汽车行业在快速发展中，暴露出一些安全问题，而在2019年更是成为一个热点话题，根据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示， 2019年5～7月，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及车辆96辆。而在这些事故中最主要的安全问题到底是什么？
万鑫铭总经理对此提到，根据CEVE研究表明，在新能源车辆安全方面，整车安全防护及警示机制都表现较好；在售新能源车托底试验通过率较高，电池底部壳体刚度较高。电池系统一致性也较好，但部分车俩也出现了低温充电较差的情况。
另一方面则是车辆防水问题，在300mm涉水评测中，电池包防水（IPX9）评测绝缘性能良好，但43%车辆出现积水，部分车辆出现故障。因此现有的新能源车辆防水措施及自然冷却电池系统热管理还有待提升。
最后万鑫铭总经理在新能源安全方面也给出了重要建议：“我们可以从单车和大数据两个维度，单车方面进一步深度研究机理包括测评方面，大数据方面希望开发出预警模型和监控平台”。
核心观点：产品技术是关键，CEVE力助产业转型
电动汽车百人会上，中国汽车工程研究院总经理万鑫铭在演讲最后表示，中国新能源汽车产业之前属于政策驱动型的，但真正恒久的还是靠市场的驱动，而想要尽快地形成由政策驱动型的主力转向由市场驱动型，则需要从产品和技术上去满足消费市场的需求。
对此CEVE研究结果也向行业提供了技术优化升级建议：鼓励驱动系统创新、智能能量管理，改善电动汽车耗能。通过热管理节能技术盖上低温适应性；应用多档化电驱动、双电机协同驱动，降低能耗，提高续航。
未来，CEVE评价规程还将通过“单车+大数据”双维度突破新能源汽车电池安全难点，实现用车安全监测和预警，建成完善的国家级评价体系公共服务平台，为政府制定法规、政策导向提供科学依据，与消费者、车企与行业，共同推动新能源技术升级和产业升级。
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