刚刚开幕的CES 2020国际消费电子展上，众多品牌“打”得火热。超过5000家科技公司展出了近两万款科技产品，连大名鼎鼎的索尼也带来了其首款纯电动概念车——VISION-S。
如果你足够细心，你会发现这场国际盛会同样有中国车的身影——Aion LX。值得一提的是，广汽新能源Aion LX是本届展会唯一亮相的已实现批量交付的中国品牌汽车，更收获美联社点赞为“中国纯电动汽车市场的先驱”。那么广汽新能源这台定位于“豪华智能超跑SUV”的纯电动车，真的有代表国产电动车的实力吗？
粗一看，CES国际消费电子展与汽车没有太大的关系，但其实二者背后大有渊源。随着汽车智能化和网联化的不断深入，汽车作为交通工具的属性已经逐步演变成了今天所说的“智能出行终端”。比如你手机里面的微信，现在就可以直接“移植”到汽车当中。
既然来参加CES 2020国际消费电子展，那么Aion LX肯定就有来参加展会的实力！就像广汽新能源副总经理肖勇所说的那样，“没有一百万级的传统豪华燃油车，不要跟我 LX 比较。特斯拉的人群（此处应指潜在消费群体），我们要把他吸引过来，就是要做这个市场的第1名。”
敢放出这样的“狠话”，还是因为他们有一个强大的平台。为了满足消费者个性化追求，为此，广汽也专门打造了支持个性化定制的智能生态工厂，并斥资30亿元打造纯电专属平台GEP2.0。
第二代GEP平台经历了30个月的开发周期，衍生车型可覆盖A0-C级车型，并能够实现Level 3级别的自动驾驶辅助功能。区别于传统的“油改电”，这个平台还可以让电池布置更科学，合理的电池排布也可以Aion LX得到更宽裕、更舒适的驾驶和乘坐空间。
另外，Aion LX还有一个兼具自动驾驶和物联网的ADiGO（智驾互联）生态系统。“先人一步的科技”可以让它更好地懂你，以FACE ID为例，FACE ID可以识别当前用户身份，并自动记忆用户的喜好。另外，ADiGO还可以通过全球首款车规级别全贴合冷弯屏打造智能沉浸剧场ADiGO Space、智能AI伙伴等功能。
得益于此，Aion LX才可以打开尖端科技的大门，进军CES 2020国际消费电子展。除了会开车，还要会思考，这就是Aion LX给人的“安全感”。
最后，再来谈一下Aion LX的智能工厂，毕竟单纯依靠技术，而不谈制造，品牌是比较难发展的！广汽新能源的智能工厂拥有众多优势：作为全球领先的钢铝车身柔性工厂，它具备全球首条铝铆接及点焊切换技术及“钢铝混合”生产线，可以为汽车提供更安全的轻量化车身。
其次，它还是全球领先数字化自主决策工厂，可以运用全球数据云平台进行生产过程分析决策，以为生产提供建设性意见；作为全球领先互动式定制工厂，用户还可以通过APP，实现车辆的个性化定制，并在手机端时刻掌握车辆制造细节，以及进度，从而更好地加深与爱车的联系。
当然，它在环保方面的造诣也十分出色，作为全球首个能源综合利用生态工厂，广汽新能源全面运用了绿色环保工艺和材料。更令人惊讶的是，工厂配备的光伏系统可以将太阳能收集起来，充入储能系统中，实现“光伏发电-储能-再利用”的闭环生态系统，真正做到自给自足。
毫无疑问，在“智能”二字面前，Aion LX并不稚嫩。或许，给它贴上“第一”的标签，也没有太大问题。那么，今年的CES国际消费电子展，你又关注到了什么呢？
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