众所周知，随着互联网在国内大面积普及后，众多新兴产业由此崛起，在改变了人们传统生活方式的同时，也对国家和社会的发展起到了积极的推动作用。所以在这样的背景下，移动支付，电商，高铁和共享单车也被称之为我国新四大发明。
以共享单车为例子，共享单车不仅依靠互联网实现了创新，同时还解决了人们最后一公里出行的需求，最重要的是共享单车还体现出了节能，环保，健康，共赢的理念。所以在种种优势下共享单车风靡的高峰期受到了众多资本的青睐，使得共享单车企业能够在短时间内聚集大量资金，以此来进行扩张，促使了共享单车企业蓬勃发展的共享理念。
在2016年是共享单车行业发展最为快速的一年，在这一年时间中，共享单车在各大一线城市成为了炙手可热的产品。在当时较早入局的摩拜和ofo，更是积攒下庞大的用户群体，形成了双赢的局面。而这对于投资者来说，谁赢得多并不重要，甚至还有投资者认为两家合并也并非不可能的事情。
不过，共享单车在市场上的辉煌也只是短暂的，在短短两年后被，各大投资者无限看好的共享单车就陷入了举步维艰的境况中。从解决最后1公里的救星再到押金南环的老赖，曾经颜色不够用的共享单车，却在短短一年时间中完成了所谓的大洗牌。而在共享单车浪潮终于退烧后，共享单车也成为了人们生活中不咸不淡的存在。曾经获得众多互联网大佬投资的企业巨头-摩拜单车也走到了十分艰难的时刻。
在2018年美团创始人王兴斥资27亿元全资收购摩拜单车，在王兴看来依靠美团超高人气来拯救已经处于危难中的摩拜单车也并非不可能。但事实最终说明这个互联网奇才，这次真的看走了眼。在被美团收购9个月后，摩拜单车仅仅只为美团带来了15亿的收入，亏损数额却达到了45亿，平均每月亏损达到5亿，成为了美团的一个烫手山芋。即便王兴在收购了摩拜单车后，并对摩拜内部进行了大改革，但依旧没有扭转亏损的局面。
在王兴收购摩拜后不久，摩拜的管理层就进行了一次重组，而作为摩拜美女创始人的胡玮炜却选择将自己手中的股份全部出售，套现15亿离场。针对胡玮炜套现离场一事，不少网友都指责，她在摩拜走下坡路的时候选择逃离。不过在个人看来，这样的举动或许要更精明一些。
即便在此前，胡玮炜也曾公开表示共享单车是自己的梦想，可是在现实与梦想碰撞后无法擦出火花的情况下，选择金钱或需要更切合实际。毕竟在套现15亿后，胡玮炜也有更多资金来投资其他梦想。
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