前段时间在群上聊到某知名物流公司，曾被称之为独角兽的物流公司被传关门清算的事，群里及朋友圈里有很多朋友都表示可惜和惋惜，然后不忘说一句，都是被资本祸害的，言下之意，这是因为资本的瞎指挥而导致了这个公司的最后失败。我对这个观点非不太认同，因为这家公司已经获得了4-5轮融资，且最后一轮融资后，投资方的团队已经入住，然后没几个月就传出投资方撤资团队撤出的传闻，因为认识这家公司和资方的一些人，可以说这家公司资方之前一直还是看好和认可的，但了解这家公司的人并不太看好，至于后来这家企业究竟发生了什么而让资本毅然离去我们就不得而知，我们暂且不去评价此事。
资本我接触的少，不知道他们的投资逻辑是怎样的，肯定也有资本控制物流，瞎指挥的情况存在。但物流圈内的一些企业获得资本后的心态变化是非常直观和明显的，并且其中很多也是导致物流企业在获得资本投资后迅速失败和消亡的的一个重要原因，我罗列了几条：
（一）获得投资，等于获得成功
对物流企业来说，企业能获得资本投资，说明企业还是有一定投资价值和亮点的，获得投资后本应该是一种锦上添花之事，但随着几年资本大量的进入物流行业，也许是钱来的太容易的缘故，一些物流人的心态和价值观似乎发生了改变，我们做物流的目的不是为了更好的服务客户，而是为了赢得资本青睐，获得资本投资，这成了很多物流人的追求目标，一旦获得投资，就被认为获得了成功。所以一些创业团队的价值观和出发点从一开始就出了问题，大家一开始就是冲着资本去的，所以他们的商业模式设计都是为了迎合资本，于是做大流量，让资本能一眼看见成了很多企业所追逐的，大家的目标很一致，就是希望能获得第二轮融资。而在前几年，大多数资本对物流行业并不了解，从而被蒙蔽，于是，很多物流投资项目都无疾而终。
（二）获得投资，功成名就，套现走人
过去，我们传统的物流企业都是依靠自己出的真金白银，积累式发展一点一点的打下江山，赚些辛苦钱。而进入资本时代后，那些获得投资的物流企业们一夜之间账上就能打来几千万和上亿的资金，这让我们很多人觉得这钱来的太容易了，这对于公司的创始团队和中高层来说，是一个考验，我们会发现很多公司在差钱的时候管理的井井有条，团队稳定，万众一心。但突然不差钱后，很多公司反而管理问题多多了。我所认识或听到的一些公司获得投资后，高层改善生活的有不少，套现走人的也大有人在，或自命功高，失去了战斗力也有不少，新老团队，矛盾重重，忘记了初心，多了几分享受和内斗。
（三）获得投资，得意忘形，迷失方向，盲目发展
不是看不起物流人，我们老一辈物流人大多文化不高，就像过去的农民起义军，一旦成功后，我们最容易得意忘形，迷失方向，当然这也不只是我们传统物流人，那些物流新入者也是同样心理。我们回忆一下这几年曾经获得投资，后来又销声匿迹的物流公司。我们会发现当初很多获得资本投资的物流公司们很多公司都会召开一个盛大的发布会，向外界公告获得投资，然后紧接的就是创始人团队走马灯一样的到处参加各种会议论坛，进行宣讲和指点江山，俨然也是一个成功企业了。然后很多企业就忘记了自己的初心，干城配的去跨界造车了，原因是他们觉得自己最懂物流车了；做车货匹配的觉得自己也要去碰货，因为他们这么多资源，不做可惜了；做零担快运公司觉得快递不也是这样做的嘛，于是干起了快递；做园区的觉得自己有地，有资源，为什么不去做仓配；于是物流行业掀起了一轮跨界风，然后招兵买马，一顿操作下来后，突然发现自己的资金链吃紧了，第二三四轮的资金融不到了，于是轰然倒下或慢慢死去。对于这种做法，有实力的公司叫试错，对没实力的公司来说，这是盲目发展，自寻死路。
资本是逐利的，可以理解他们的心态，但物流人是否是真心做物流，那才是决定他是否能成功的关键。更多情况下肯定不是被资本害了，而是自己膨胀了，迷失了。哈哈，随便写上几条，有点乱，因为写这些都是得罪人的话，写的太清楚，又要被人骂的。
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