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1、男子“神操作”私占共享汽车一个多月，还免费充电被批捕
（IT之家）8月6日消息 据澎湃新闻报道，近日犯罪嫌疑人金某涉嫌盗窃共享汽车，被上海市松江区人民检察院批准逮捕。
报道称，2019年3月，金某租赁了一辆新能源汽车，到达离目的地最近的还车地点时，没有像往常一样按照规定将车辆停放到指定停车位、插上充电插头、拍照上传App以完成自主还车，而是拨打客服电话，谎称车辆无法正常归还。客服人员确认过订单信息后，在后台帮助其还了车。金某见App上订单显示还车成功，就立即把车内的GPS卡拔除，用车钥匙将车辆启动并开走。
在接下来的一个多月里，这辆分时租赁车因“还车异常”被标记为故障车，其他客户无法在App上预定此车，金某就将它当作了私人代步车使用，不仅没有出一分租车费，而且还经常把车停到用车站点进行充电。
之后汽车分时租赁公司向公安机关报案，最终犯罪嫌疑人金某落网。金某的行为涉嫌盗窃罪，6月，犯罪嫌疑人金某被批准逮捕。
2、滴滴成立自动驾驶独立公司
（新浪科技）北京商报讯（记者 魏蔚）8月5日，滴滴方面宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司,专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。滴滴CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO ，顺为基金原执行董事孟醒出任COO，贾兆寅和郑建强分别担任美国研发团队和中国研发团队的负责人，三人均向张博汇报。此前，小桔车服也从部门升级为独立公司，分拆让业务拥有更大的发展自由度，并有利于资本运作。
滴滴从2016年组建自动驾驶技术研发团队，目前已构建高精地图、感知等多个团队。团队在中美多地开展研发、测试，规模超200人。7月底，有报道称，“滴滴有意分拆自动驾驶业务，孟醒将加入新公司并负责新公司的融资业务”，当时滴滴方面未予置评。
8月5日，滴滴方面正式宣布将自动驾驶部门升级为独立公司。滴滴公众沟通部人士向北京商报记者介绍，自动驾驶新公司成员来自Apple、Cruise、Google等公司。孟醒曾服务于顺为基金曾参与多个无人驾驶投资项目，贾兆寅2017年加入滴滴，曾在Google自动驾驶核心团队工作，主要研究方向为无人驾驶感知领域，着重于计算机视觉和机器人技术。郑建强2016年加入滴滴，曾在百度基础架构部工作七年。
滴滴成立自动驾驶公司其实有迹可循。3月初，天眼查等企业工商信息查询平台显示，上海滴滴沃芽科技有限公司（以下简称“滴滴沃芽”），经营范围涉及交通设备技术、智能驾驶汽车技术、自动驾驶汽车技术、汽车零部件技术领域内的技术开发等。有接近滴滴的知情人士向北京商报记者透露，“自动驾驶为开展业务有多家注册公司。是滴滴把自动驾驶从集团中的事业部升级为‘独立公司’，可以理解为集团层面的结构调整，不是简单的注册”。
艾媒咨询分析师刘杰豪表示，自动驾驶业务的独立，有利于滴滴在网约车业务以及自动驾驶业务的切割。在业务经营层面，网约车业务和自动驾驶业务的关联并不大。业务的拆分也可能跟资本运作有关。网约车和自动驾驶业务处于不同的发展阶段，面临的竞争环境也不同，自动驾驶需要更多的资本投入，但更有利于吸引融资。
3、日本现“AI竞争”恐慌情绪，面向全球招揽人才
（IT之家）8月5日消息，由于日本担心没有足够的人工智能人才，大金创建了自己的项目。
日本公司和政府内部弥漫着一种恐慌感——这个世界第三大经济体没有足够的人工智能人才。是时候采取行动了。
软银集团（SoftBank Group Corp.）首席执行官孙正义（Masayoshi Son）上个月对这种现状表示了哀叹，称日本在当前最重要的技术革命中是“发展中国家”。
今年6月，日本首相安倍晋三（Shinzo Abe）公布了一项计划，宣布日本每年对25万人进行人工智能方面的培训，尽管该计划因人工智能教师短缺而被批评为不切实际。像索尼公司（Sony Corp.）这样的科技巨头正在提高精通人工智能的员工的薪酬，并增加对外国工程师的招聘。
不过，市值370亿美元的全球最大空调制造商大金工业株式会社（Daikin Industries Ltd.）正在走一条更不寻常的道路，向人工智能领域进军。
与规模更大的科技公司相比，大金工业在吸引顶尖人才方面处于劣势，但它创建了一个内部培训计划，招收新毕业生和现有员工——几乎所有人都没有人工智能背景——并对他们进行培训。
该公司的目标是到2022年让1000名员工精通人工智能。大金工业表示，这是日本公司最雄心勃勃的人工智能专项培训项目之一。
“我们有一种危机感，因为在人工智能和数据分析的市场需求很大的时候，我们没有精通信息技术的专家。”大金科技创新中心负责人Yuji Yoneda说。
大金工业认为，人工智能对其未来的商业模式至关重要。在未来的商业模式中，该公司计划对使用人工智能驱动的空调采取订阅服务，让其自动调节温度和空气质量，以提高工厂和家庭的使用效率。
他说：“正如汽车制造商正在推广出行即服务的概念一样，我们也将通过提供与空气有关的各种服务来推广空气即服务的概念。”
新员工通过两年的项目获得最多的培训。去年招聘的首批100名毕业生参加了大阪大学（Osaka University）教授为期约6个月的课程，其余时间用于数据分析和小组作合作上。今年，他们被分配到各个部门进行在职人工智能培训。
大金工业拒绝就该项目的成本置评。
相比之下，索尼为其工程师开设了290门课程，包括ai课程，课时从几个小时到几天不等。
大金工业也希望从印度和中国招聘更多工程师，但它表示在美国的招聘工作遇到了困难，需要提供数十万美元来吸引它想要的毕业生。此外，该公司正考虑提高人工智能人才的薪酬，以保持他们对公司的忠诚度。
4、特斯拉准备成立新团队，力求减少欺诈和浪费
图源：腾讯科技
北京时间8月6日早间消息，7月19日特斯拉发布一份招聘消息，这则消息同步到LinkedIn，资料显示，特斯拉有意加强反欺诈工作。
在招聘广告中，特斯拉声称要寻找一位“财务（反欺诈）分析调查经理”，掌管新部部门。特斯拉准备建设一个名叫“全球欺诈管理”的新团队，它的目标是让特斯拉员工的行为更加符合道德标准，通过预防、调查和矫正减少欺诈、浪费和滥用。新主管将会与关键股东合作，为特斯拉制定全球反欺诈战略，打造一支世界级欺诈预防、侦测和响应团队。
特斯拉工厂存在浪费、无序的问题。例如，有员工反映，特斯拉内部有着多个系统，想追踪项目预算和特殊采购订单相当困难。在Model 3汽车生产线负责快速修复的员工说，他们的做法没地完全遵循官方程序和政策。
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素材来源：新浪科技、搜狐科技、凤凰网科技、IT之家、钛媒体等
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