研究发现：效率至上的自动驾驶风格会给乘客造成巨大的心理负担-热点指南

自动驾驶是汽车行业的一个未来发展方向，对除了攻克相应的技术难题，厂商还需考虑乘客对于机器安全驾驶行为的信任度，即便自动驾驶汽车能够比人类驾驶员更好地避免事故。为了弄清楚乘客在搭乘自动驾驶汽车时的心理舒适度，华威大学的研究人员，特地开展了一项新研究，以判断哪种自动驾驶风格是最受人们喜欢的。

（图自：University of Warwick，via BGR）

这项研究选用了小型的吊舱式自动驾驶汽车，然后比较了两种自动驾驶风格。

第一种强调的是机器通行的效率，确保实现最小的能源浪费和更短的行程时间。
第二种更加拟人化，尽管效率较低、速度更慢，但对于乘客来说会更加熟悉。

本次测试共邀请了 43 名志愿者，并且是在一个有着特殊布置的仓库中进行的。

研究团队发现，在搭乘‘效率至上’的第一种自动驾驶汽车的时候，乘客的忧虑感是最强的（比如急加速和不减速过弯）。
尽管未超过自动驾驶汽车的极限（车身仍处于完全受控的状态），但乘客纷纷表示难以接受这种担惊受怕的感觉，认为这是一个潜在的大问题。

不过在另一种行驶风格的测试中，自动驾驶汽车显得更加人性化，对交叉路口和拐角的处理，都更加符合乘客的心理预期。

每次试验期间，自动驾驶汽车都会与测试道路上的其它自动驾驶车辆通信。即便有些时候乘客觉得无需等待，车子也会友好地允许彼此通行。
尽管这样的驾驶风格被认为低效和缓慢，但相比更高效（快速）的机器行驶风格，它还是能够减少对人类乘客造成的潜在心理负担。

显然，在我们正式将驾驶的主动权交给电脑之前，仍有许多的工作要完成。

无人驾驶技术电脑

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研究发现：效率至上的自动驾驶风格 会给乘客造成巨大的心理负担