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提特斯拉Model3有两个月了,今天他想来分享下用车感受

对于思想比较开放的年轻人来说,豪车的品牌其实在他们眼里很多时候是没有入手欲的。主要是现在豪车也不缺,入手难度也不高,重要的很多吸引年轻人的点并不在传统车上了。就像是动力、前卫性这些方面,还是新能源车让年轻人看着有激情,所以他们自然而然成了新车型的主力军,身边一朋友提特斯拉Model 3有两个月了,今天他想来分享下用车感受。

这款车落地价31万多些,除了裸车以外,主要的支出就是商业保险花了9200多元。这位车主很是年轻,虽然是第一次自己买车,不过他开过的车并不少,对于各车的特色很了解,他总觉得要是自己买辆家用汽油车那么是很无趣的。车主算是外观、品牌、车型三个要求一定位就选中了Model 3。

这款车的设计上有很多梗,引擎盖和前脸的设计和酷炫,流畅感也很强。不过前脸的中部的一些设计感觉像长了一张外翻的嘴,车主一开始觉得看不太惯,觉得这款车本身很严肃,就这一个设计显得整车质感没有那么前卫了。

内饰的话一开始的车主不太能接受这个风格,虽然有着更大屏高科技的中控,可是还是无法一下子让人适应。车主觉得主要就是用料真的太简洁,装饰也太少了。就这款车除了中间的木饰还能看下去,其它部位感觉内饰真的没性价比可言。对于中控的使用而言,车主觉得中控使用的流畅度和清晰度显得这款车挺有档次的,智能程度比传统车要高一些。

空间方面,车主一米八的朋友坐进去也不会觉得动弹空间小,他觉得后排的凸起不高是后排乘客坐着比较放松的一个原因。因为这款车设计特殊,所以储物空间有很多,前、后备箱能装的东西挺多。这款车由于有运动型的悬挂,所以舒适度一般,对车主来说路感清晰也不是一件坏事。

这款车的动力表现比跑车还激进,因为能源模式不传统,它的响应是很迅速的,推背感时时有,基本上路上只要没有同类型的车,那么这款车就能一直保持超车状态,加速噪音很小了。除了风噪有些大以外,噪音方面绝对是比传统车优秀很多倍。车主不太满意的两个地方就是:做工真的挺敷衍的,而且内饰材料感觉挺吸灰。续航没有官方说的那么好。

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