一台外形可爱的小车穿梭在武汉疫情的核心区域，相信很多武汉人都被它所吸引了。其实这辆小车就是京东的无人配送车，刘强东为了尽量减少配送员和收件人之间的交叉接触再助力，加紧推进京东无人配送车，如今它已经正式上路了。这将迎来机器人行业的新拐点吗？
无人配送似乎比无人驾驶听起来还要神奇，毕竟无人配送车要完成无人驾驶以外，还需要精确的将货物交到取件人的手中，这样难度就加大了。但是这次疫情的爆发和迅速的蔓延，对于无接触的需求越来越高，有不少用户也担心在接收快递的时候造成交叉感染，当然快递员被感染病毒的新闻事件也引起了大众的恐慌。为了解决这种矛盾，京东物流的无人配送车也就被迫紧急上岗了。
无人配送车完成的第一单配送就是到疫情高发区——武汉第九医院，医院需要物资，但是由于配送的地区是武汉收治新型冠状病毒患者的定点医院，这里聚集了大量的确诊病人，所以有不少的配送员是不敢接近的，所以京东的无人配送车就接力上岗了，并且顺利的完成了任务。
其实在武汉疫情爆发以后，京东就一直在寻找更加高科技的手段来支援，在得知疫情情况严重的情况下，京东物流就开始尝试在疫情爆发的核心区域使用智能化配送的相关事项的筹备，既要保证无人配送车的数量，也要保证能够完全实现常态化的配送。所以京东物流一直在抽调各地的无人配送车集中到武汉。而且无人配送车的工程师也第一时间达到武汉协助调试和进行地图的勘测。
在京东无人配送车正式投入使用以后，京东还做出了非常值得赞赏的一个举动。京东不仅全力投入无人配送车来助力武汉疫情，还无偿的将自己研发的L4自动驾驶技术以及无人配送车的相关套件资料全部公开。希望可以给其他的机器人厂家提供一定的技术支持，希望有更多的厂家可以制造出无人配送车来加入到支援武汉的队伍中去。
不管是火宅还是疫情，大家都见过很多无私奉献的逆行者。如今机器人也加入到逆行者的队伍中，这就是科技带来的改变。而且京东物流还表示过，如果有医院或者社区有特别的需要，那么京东物流也可以考虑专门为他们提供一支无人配送队，用无人配送车队来为社区或者医院提供帮助和服务。
无人配送其实是早就已经出现的一个概念，美团外卖近些年也一直在进行研究，在推进无人配送的过程中最大的难度就在于不仅要考虑技术的问题，还要考虑用户体验的问题，这两者是存在一定的矛盾性的，所以也是难度所在。但是就目前的状况来讲，京东物流的无人配送车已经获得了大众的好评，在这样特殊的时期出现的一群奇兵，已经是非常不容易的。对此，你怎么看呢？
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