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这几款电动车2019年卖的最多,价格实惠续航还靠谱,有你的车吗?

年底又到了总结成绩的时候了,2019年的新能源车型上的真不少,那么哪几款车是2019年卖的最火的呢?

来看看销量数据排行:

排名前十的车型中,主要是以网约车市场较多的EU5、比亚迪e5还有帝豪EV,其中e5还有帝豪EV的下来比去年有所下滑;另外就是微型车如宝骏e系列和奇瑞eQ1还有欧拉R1,唯一的一款插电混动车唐DM,销量较去年也是略有下滑。


NO.1 北汽新能源EU系列

北汽EU系列在2019年共销售了111,125辆,同比增长了244.2%,这也是去年全年唯一销量突破10万的车型,也遥遥领先与第二名。

EU系列的主打车型还是EU5,该车是一款紧凑型纯电轿车,这款车能成为销量冠军,其优势是很明显的。


这款车的特点首先是经济实惠,在同级别中的价格算低的。另一个优点就是续航表现很实在,经过多方实测,在春秋甚至夏季还能开出比官方NEDC续航更多的续航里程。


综合外观、空间、价格、续航、动力各方面都不错,因此在网约车市场卖的特别多,当然做一款经济型的家用代步车也是不错的。

这款车有两个续航版本,416km和501km,以EU5实测的续航水平来说,R500系列已经够用了。R600车型价格也到了16万水平,相对来说性价比就没这么高了。

作为一辆经济型家用和网约车,最重要的素质就是续航过硬,性价比高,能做到这一点就是就是最大的优势。

但这款车也有一些不尽如人意的地方,如内饰偏廉价、安全配置不够全面、减震和悬挂调校还需要在提升,当然这都是控制成本追求性价比带来的结果。

另外北汽新能源还上市了一款大中型纯电轿车EU7,配置和续航都在线,价格也比较有诚意,目测也会成为网约车市场和家用市场的一款热门车。

NO.2 比亚迪元EV

在10万级别小型纯电SUV实测,元EV这款车绝对是热门车型,在2018年上市就热销,2019年还进行了升级,推出了更高续航版本。比亚迪元EV在2019年共销售了61551辆,同比上涨81.5%。

2018年上市的元EV简直就是经典车型,非常切合细分市场的需求, 8.99-10.99万的售价, 300多公里的续航,加上空间合适,外观和内饰都算不错,这款车的性价比非常高,也非常符合城市代步车的定位。

可惜这款车因为2019年补贴退坡,车企要酝酿调价,从EV360升级到EV535,不过价格也调到10.99万起,相当于涨了2万元。

这个性价比肯定背离了这款产品的初衷,后来比亚迪又将老款的EV360内饰和外观升级后再上市,不过价格也上调到10.58万起。

全新的元EV360重点是内饰以及配置上的升级,内饰布置向元EV535看齐,还配置了可旋转中控大屏,智能互联功能更强了,更加年轻时尚化了。

综合来看,如果年轻人或上班族想购置一台代步车,这款车不失为一个好选择。

NO.3 宝骏E系列

宝骏做低端车确实有一手,在微型电动车领域同样能打造出爆款,宝骏就凭e100和e200这种5万左右的代步车再次成为了细分领域销量冠军。

其中主打车型e100的车身长宽高尺寸仅有2488/1506/1670mm,轴距1600mm,整备质量也仅仅为840kg。

大家一看,这不就是老头乐的翻版嘛。大家可别小看这款车。

虽然外观很奇怪,动力一般般,但e100的工况续航里程有250km,最高车速100km/h,能够轻松满足用户日常通勤的出行需求,还可以用家用220V插座充电,最为关键的是便宜。

看了下,除了内饰档次低一点,新出的E100配置也可以满足基本需求,例如有电子手刹、倒车影像这些。

另外还有一款2019款e200,和e100采用的是一样的发动机以及动力参数,售价5.48-6.48万元,比e100贵了几千元。

两款车外形很相似,尺寸也差不多,但只贵了几千元的e200各方面都有升级,性价比很高。

首先e200的外观和内饰升级,例如座椅舒适度提高了,用上了液晶仪表盘和中控屏,空调由原来的旋钮变成了现在的触摸式。

安全配置还增加胎压系统,倒车影像,高配车型的配置尤其丰富,电子手刹、一键进入启动、电动后视镜这些,还增加了智能网联系统,这些都比较符合年轻人的需求。6万多的价格配置真的非常吸引人了,年轻上班族买来做代步通勤车还是不错的。

除了这些,这类车又好开又好停车,家用充电都行,使用成本也低,难怪在一些二三线城市都能卖点火爆,不得不说宝骏做太会抓住低端市场的消费需求了。

NO.4 奇瑞新能源eQ1

这款车同样也是一款微型电动车,不过比宝骏的e100和e200尺寸大一点,还有四座版,续航更高到了300km以上,当然价格也到了5.98-7.58万。

同样是做代步车,单论性价比的话,这款车就没有宝骏e200有优势了。奇瑞eQ1的售价都到了7万以上了,定位明显比宝骏e200要高,所以空间和内饰、还有动力和续航都要高一些,但配置并没有太明显的优势。

这类微型电动代步车,真的不需要再升级了,随之而来的价格升高对销量必定有影响,这款车在2019年的销量就下滑了16%。

eQ1提供三个配置供选择:

配置方面各有不同,大家可以根据自己的预算和需求选择。售价7万左右的4座智享版可以考虑入手。

NO.5唐DM

比亚迪这款全新一代唐绝对是今年明星车型之一,改款升级后的唐推出了燃油版、DM版和纯电EV版,不过只有唐DM的销量比较突出,位列今年新能源车型排行前十,也是为一款插电混动车,其余都是纯电版。

这款车的优势很明显,就是颜值高、空间大、动力强,这些特点非常符合国人的喜好特点。加上官方宣传的低油耗,在不少限购城市还能上绿牌。所以是不少家庭购车的选择。


这款车的配置版本实在太多,比亚迪的目的恐怕也是想尽量覆盖更多的消费群体,大家可以根据自己的预算选择,在25万级别的家用SUV中,这款车还是值得推荐的。

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