最近，A股特斯拉概念股威唐工业突然成妖，截至上周五收盘，公司股价已连拉六个涨停。
昨晚，威唐工业发布了股价异动之补充风险提示公告，称2017年、2018年、2019年前三季度，公司未有特斯拉业务的销售收入。未来如公司接到其 正式订单且达到披露标准的，公司将履行信息披露义务。敬请广大投资者谨慎决策，注意投资 风险。
炒了一周多的特斯拉概念，你突然说，公司快三年都没接过特斯拉订单。资本市场迅速用脚投票。12月30日，威唐工业股价大幅低开后跌停，成交4.51亿，换手率达到30%。
尽管威唐工业跌停，但受特斯拉上海地区的新工厂首批特斯拉Model 3交付客户消息影响，今天其它特斯拉概念表现不俗，文灿股份接力涨停。
收盘后，威唐工业回复深交所问询函的公告，却意外爆出一条猛料：威唐工业称与特斯拉的业务合作主要是通过威唐冲压与特斯拉签订供货合同与汽车冲压零部件 的开发项目，2019 年 9 月，威唐冲压收到特斯拉部分零部件开发项目合同（产品单价已确定，实际供 货量需以量产阶段正式订单或邮件为准），进入特斯拉一级供应商名录，主要提供白车身结 构件，不涉及核心技术及其核心零部件的生产。
这个公告一出来，股民们顿时炸锅了。
很多股民质疑：“为何昨天还说，今年前三季度，没有特斯拉销售收入，今天突然说，9月就有合同，还是特斯拉一级供应商，这不是自相矛盾吗？”
对于质疑，威唐工业在公告里也做了回应，公司称，一般来说，零部件开发项目分为项目定点、 正式开发项目合同、模具开发设计制造、 模具调试验收、量产准备、零件提交保证书、量产 阶段等阶段。目前上述项目处于量产准备阶段，还需要特斯拉对零件进行审核认可，一般周 期约为 4-6 周，审核的结果和周期存在不确定性。上述项目的具体实际供货量将在量产阶段 确定，初步预计将在 2020 年实现量产。 未来如公司收到其重大订单且达到披露标准的，公司将履行信息披露义务。
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