编辑 | 出行财经社 吴晓宇 张硕
导语：
奥迪加速电动化转型，裁员近万人降成本；
摩拜状告滴滴车锁侵权索赔200万元；
北汽新能源增资北京奥动，发展换电业务；
内田诚正式上任日产CEO；
特斯拉新专利：用激光当雨刷清洁车辆玻璃。
奥迪五年投资120亿欧元加速电气化转型，6年内裁员近万人降成本
12月2日消息，据美国汽车新闻网站Electrek报道，奥迪宣布了其未来五年计划。
在2020年至2024年的五年内，奥迪预计投资总额为370亿欧元，用于研发、房地产、厂房和设备支出。其中，为实现电动化目标，其计划前期投资120亿欧元。“这笔投资比以往任何时候都多”，奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲表示。
奥迪首款纯电动车型e-tron已于11月18日在中国市场上市，从明年开始，奥迪将与合作伙伴一汽集团在长春进行奥迪e-tron的本土化生产。按照奥迪全新的电动化战略，到2021年，奥迪将携手合作伙伴向中国市场推出9款新能源车型，其中一半以上为纯电动车型，至2022年，奥迪将携手合作伙伴一汽-大众奥迪将本土化生产的产品阵容增至12款，到2025年将在中国投放30款新能源车型。
继宁德时代、LG之后，近日有消息称，奥迪还计划未来采购比亚迪的电池用于PPE平台车型中，第一批车型预计将于2021年左右上市。PPE平台由奥迪和保时捷联合打造，主要用来开发高端电动汽车。
同时，奥迪对新能源车型的销量做了积极预测，预计到2025年，公司电动化车型销量将占全球总销量的40%左右。
此前有外媒报道，为节省资金，加速电气化转型，奥迪计划在2025年之前从德国工厂裁员9500人，占员工总数的10.6%，以节省60亿欧元，进而使公司的利润率保持在9%至11%。
不过除了裁员，奥迪同步公布了新的招聘计划，表示将创造2000个新工作岗位，以加强其在电气化和数字化方面的实力。
奥迪在一份声明中称，“公司必须要进行瘦身，并且适应未来”。
不过，据财经网援引业内人士评论，虽然奥迪的规划相对乐观，但由于其起步略晚于其他车企，所以在电动化方面并没有较大的优势。再加上此前“排放门”的影响尚未完全消退，奥迪在未来几年仍将面临不小的挑战。
2019年前9个月，奥迪销量、营收和利润上均表现不佳，期间，奥迪营收为413亿欧元，较去年同期下降6.8%；利润为32亿欧元，较去年同期增长12.8%。此外，奥迪在这段时期的汽车销量累计为90万辆，同比下滑18.7%，主要原因为今年奥迪车型换代、部分主力车型产品力低下，以及研发成本增加等。
此外，根据其最新的预计，奥迪2019年的经营销售回报率将在7.0%和8.5%之间，低于此前规划的9.0%至11.0%的长期目标区间。对此，奥迪表示是由于考虑到实施全球轻型车测试规程和针对前沿技术的高额前期投入造成的影响。
或为扭转颓势，奥迪11月中旬表示，将任命宝马前采购主管马库斯杜思曼接替布拉姆肖特，出任奥迪首席执行官一职，该任命自明年4月1日起生效。
事实上，各大车企均在争先恐后地进行电气化转型。
戴姆勒计划在2022年前投资100亿欧元（人民币约773亿元）用于新能源汽车的研发，发布超过50款新能源汽车，包括10款以上的纯电动车等。据彭博社报道，为提振因大举投资电动汽车和自动驾驶汽车而受到挤压的利润率，戴姆勒计划到2022年底在全球裁员逾10000人，将减少14亿欧元的人力成本。
据媒体此前报道，宝马仅2018年研发投入就达到68.9亿欧元，重点聚焦电气化和自动驾驶。按规划，宝马到2023年将推出25款电动车。
摩拜状告滴滴车锁侵权索赔200万元
12月2日消息，据北京知识产权法院官方微信，北京知识产权法院近日受理了北京摩拜科技有限公司诉北京小桔科技有限公司、杭州青奇科技有限公司侵害发明专利权纠纷案件，并于2019年11月20日采取证据保全措施，依法查封、扣押了小桔公司、青奇公司在北京市运营的带有被诉侵权的马蹄形锁具的青桔单车、小蓝单车。
摩拜表示自己为“一种锁”（第201510886031.6号）的专利权人，该发明专利于2015年12月6日申请，于2018年9月11日予以授权公告。
摩拜称，被告小桔、青奇在滴滴App上运营的共享单车租赁业务中，提供的青桔单车和小蓝单车使用了自己在专利权保护范围内的马蹄形锁具。因此，摩拜请求判令被告小桔、青奇停止制造、使用、销售和许诺销售被诉侵权产品马蹄形锁具，销毁库存和专用于制造被诉侵权产品的零部件、工具、模具和设备，两被告连带赔偿原告因侵权行为造成的经济损失及原告为制止侵权行为的合理支出共200万元。
目前，法院已经采取证据保全措施，依法查封、扣押了在北京市运营的带有被诉侵权的马蹄形锁具的青桔单车、小蓝单车。案件正在进一步审理中。
北汽新能源增资北京奥动，发展换电业务
12月1日晚，北汽蓝谷发布公告称，同意子公司北汽新能源以2.57亿元现金对北京奥动新能源投资有限公司进行增资，增资后北汽新能源持有北京奥动股比为30%。同时，公告介绍，本次交易预计影响北汽蓝谷2019 年度净利润减少约 1352万元。
北汽蓝谷称，子公司北汽新能源投资北京奥动，有助于标的公司更好地满足新能源出租车市场对换电服务的需求，有利于帮助具有换电功能的新能源汽车进一步扩大市场。
北京奥动成立于2016年2月，注册资本为4.9亿元，主要业务为在北京区域市场运营的换电版出租车、网约车（以下简称“换电车辆”）提供换电服务。截至2019年11月底，北京奥动已在北京地区投入运营的换电站有41座，可为约4000辆换电车辆提供快速换电服务。
内田诚正式上任日产CEO
据彭博社报道，12月1日，日产汽车高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁内田诚（Makoto Uchida）正式上任日产全球CEO。
上任后的内田诚挑战重重。财报显示，2019年第二季度（7月~9月），日产全球销量为127万辆，同比下降7.5%；营业利润更是较去年同期大跌近70%至300亿日元。日产汽车甚至将2019财年的全年利润预期下调了35%至1500亿日元，这将是其11年来最糟糕的全年业绩。
公开资料显示，内田诚今年53岁，他于2003年从贸易公司日商岩井株式会社加入日产汽车。2016年11月，他出任公司常务执行董事，之后又出任日产汽车高级副总裁兼东风汽车有限公司总裁。2019年4月，内田诚升任日产汽车执行委员会成员。
特斯拉新专利：用激光当雨刷，可清洁车辆玻璃
12月2日消息，据外媒报道，近日，特斯拉为使用激光清洁玻璃的系统申请了专利，该系统可用于清洁挡风玻璃、后视镜，甚至是摄像头上的玻璃。
该系统是利用激光的高能量来实现的。当车载的传感器检测到玻璃上附着有污渍时，激光此时会发射高能光束，将玻璃及车顶上的污渍烧掉，从而实现保持玻璃清洁的作用。
特斯拉申请的专利图显示，Model S车型的前舱盖、左右前翼子板、和B柱上均会安装激光发射装置，用于清洁玻璃及正侧面摄像头。
此外，特斯拉还提到使用该技术清除光伏太阳能板上的玻璃和玻璃状涂层中的碎屑，保证实现最大化的阳光直射率和储电效率。
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