这件事情的的起因是京东物流运送了70多台造氧机，却变成了整个疫情当中京东物流做的最重要的一件事。连钟南山团队都看不下去，斥责公关炒作无下限。
“事情做一分，炒作说十分。”历来是京东管用的营销技巧。在疫情还没有完全控制住的时候，网络上却出现了大量的京东营销软文，吹捧京东物流天下无敌，其他企业都不是对手。在刘强东的“英明”指导下，京东物流以一己之力捍卫了全国物流。
在京东高呼自己做了多么大“贡献”的同时，阿里物流却在闷声做事。要知道，阿里巴巴的物流生态，包括菜鸟所合作的通达快递，是最早参与疫区救援的物流力量。
1月25日开始，菜鸟发起绿色通道运输医疗物资时，有一项明确的要求，所有参与其中的物流公司，必须是免费运输，不能在疫情物资中赚钱。实在不能免费的，菜鸟还提供补贴。
菜鸟开通了绿色通道以后，四通一达这些物流公司运送了将近5000万件医疗物资，光口罩就有3750万个。并且为了振奋中小企业的信心，激励中小企业恢复生产，帮助商家扩大出口销售，菜鸟还于2月11日发布《告商家和物流伙伴书》，联合速卖通推出商家扶助措施。
措施中表明，2月1日-3月31日期间使用菜鸟“无忧标准”发货的商家，因疫情原因导致的干线运输额外成本、退运费用、货物损失等，将由速卖通和菜鸟共同分担！
在这些光线的公关炒作背后，京东物流实际如何呢？网友们对物流变慢的吐槽都炸开锅了。
有下单5天还没发货的；有冷冻视频一周还没到的，还有快递干脆被偷了；还有网友觉得这是世界上最慢的物流……
事实上，随着武汉疫情的不断加重，京东，顺丰等各家公司的物流逐渐变慢，严重时一度瘫痪。并且，在绿色通道名单中，京东物流、顺丰都没有参与其中。
业内人士透露，这些公司因为不能答应免费运输，一趟运费动辄几万元，甚至有的比物资本身的价格还贵，对于物资需要人来说是沉重的负担。
国家发改委和国家邮政局也表示，疫情对物流有不小的影响。遇到了困难，就承认困难，实实在在去解决。主动担当、甘于奉献，用事实说话胜过数篇公关洗地文！
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