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江苏将要扩建的一条高速,最宽将达到双向十车道,投资超200亿元

大家都知道自从新中国成立以来,国内各大城市的经济发展是非常的迅速,人们的生活水平也在不断的提升,城市发展速度可以这么快,与国家对于城市交通道路建设的重视有着密不可分的关系,要想富,先修路的道理人们都是知道的。虽然道路修建的比较多,如今也比较的完善了,但是很多以往修建比较早的道路已经不能满足现在车辆出行的需求了,因为道路太窄,车太多,经常会出现拥堵的现象。

堵车的现象如今在国内各大城市都经常出现,为了解决这样的困扰,一方面在积极修建更多新的道路,另一方面则是加宽原有的道路。江苏省是我国的经济大省,经济发展的非常的出色,江苏对于道路的修建也很重视,江苏将要启动S38沿江高速的拓宽工程,可能很多人都听说过这个扩建工程,提出来也有些时间了,最早说是将会在2019年开始动工,预计2023年完成,不过目前来看好像没有什么实质性的进展。

近些年来,随着交通量不断的增加,大型货车密集的碾压,沿江高速的路况已经非常的糟糕了,为了更好地体现出高速公路高标准服务水平,所以决定对它进行扩建,沿江高速公路建成至今已经有十几年了,这条高速公路起于太仓,沿途经常熟、张家港、无锡江阴、惠山区,最后终止在常州武进,全长大约有135公里。

扩建的话将会分为三段来设计,第一段是苏沪界至太仓北枢纽段将扩建为双向八车道,第二段为太仓北枢纽段至董浜枢纽段约25公里将扩为双向十车道,第三段为董浜枢纽至常州南互通段101公里将扩建为双向八车道,扩建工程预计总投资将超过200亿元,建设完成之后整条高速设计时速为120公里/时。

扩建的项目当中还将新建 5 处互通式立交,原位扩建 17 处,移位改建 3 处。沿江高速公路对于沿江区域城市的经济发展的影响力是非常大,此外它还是苏南三市间城镇节点联系的纽带,承担城市结点主要内部出行及对外出行。

日后等到扩建完成之后,可以进一步的缓解了改善苏通大桥过江后向上海和南京方向的拥堵现状,提升交通运输效率,人们的出行也将方便了许多,大家是不是期待已久了呢?

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