山东是一个沿海城市，海域面积很大，为解决陆地交通拥堵的问题，山东青岛从1993年开始建造青岛海湾大桥，直至2013年落成。山东跨海大桥的落成，大大减轻了陆地交通的压力，方便周围群众出行。
山东跨海大桥
山东跨海大桥简介
青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，位于山东省青岛市，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。
青岛海湾大桥是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。
大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，投资额近100亿，历时4年完工。大桥于2011年6月30日全线通车。
山东跨海大桥
山东跨海大桥获得的荣誉
2013年6月4日，在美国“桥城”匹斯堡，第30届国际桥梁大会(IBC)向山东高速胶州湾大桥颁发乔治·理查德森奖，这是迄今为止中国桥梁工程获得的最高国际奖项。此前，该桥于2011年9月被美国《福布斯》评为“全球最棒桥梁”。
国际桥梁大会每年举办一次，桥梁技术奖共设7项，乔治·理查德森奖为设立最早、影响最大的奖项，被誉为桥梁界的诺贝尔奖，每年在世界范围内评选一项在设计、建造、科研等领域取得杰出成就的桥梁工程。
历时八年，山东跨海大桥终于落成，这是一项伟大的工程，充分体现了人民的勤劳和智慧，展现了山东人们的气势和精气神。让我们一起为勤劳的人民点赞吧。
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