虎门大桥抖动的原因和解决方案之个人见解一二三-热点指南

五一假期结束，大家都很激动，没想到虎门大桥比我们还激动，摇摇晃晃的赚足了大家伙的眼球，但给大家带来了很大不便，出于安全考虑不得不暂时封闭！那么问题来了，到底什么原因引起的呢？

有专家认为是红色的水马引起的风切变，结果水马撤掉后至今抖动不停，那么桥梁怎么会停不下来了呢？对于这个问题，作为一名结构工程师我还是有发言权的：大桥抖动的真正原因分析如下：

1、虎门大桥为悬索桥，桥面荷载通过悬索传递给两侧的立柱上！桥梁经过几十年的运行，桥面水平钢筋产生了应力松弛效应，表现为弯曲度变大！

2、由于水马的原因确实引起气动外形变化，比原来产生了更大的横向作用力！导致了桥面钢筋无论是水平还是纵向都产生了极大的变形，注意，此处变形不能恢复原状，不是弹性变形！

3、水马撤走后，由于已经产生了永久变形，桥梁内部荷载作用的应力松弛效应已经不可避免，所以在微风轻轻吹拂下即表现为较大的横向晃动！

那么问题来了，该如何解决呢？本人结合长期的研究成果，提出如下解决方案：

1、对大桥下侧和两边进行水平加固，铺设高性能刚性材料，增强抵抗变形的能力！

2、对大桥悬索进行张拉，提高桥面结构的内在应力，在遇到风荷载的时候可以正常工作

3、加大桥梁的日常监测，切实保障安全

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虎门大桥抖动的原因和解决方案之个人见解一二三