不久前，贾跃亭在美创办的电动初创车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来）在其官网宣布，与US Hybrid Corporation （美国混合动力公司）达成协议，双方将在US Hybrid目前正在开发的新能源产品中合作，使用FF的电力总成系统，此举意味着FF掌握的相关技术开始得到业内的认可，这在一定程度上或有助于FF改变如今被动的局面以及推进该公司的B轮股权融资进展。
贾跃亭全力一搏
乐视一役，贾跃亭狼狈不堪，名声狼藉，为扭转全局，贾跃亭背负巨债远赴国外续谋造车大业以图东山再起，一时间各大媒体、网络众说纷纭。
有人认为贾跃亭是“圈钱跑路”，他一贯擅长画饼、PPT，整个乐视就是一个巨大的庞氏骗局，而FF就是他的另一个PPT。
也有人认为，贾跃亭只是创业失败，并不能算是骗局，一棍子打死，毕竟乐视手机、乐视电视机这些产品都实打实的出现过，而且曾经还一度火过，乐视只是摊子太大了，烧钱项目太多最终导致资金链断裂。
乐视债务爆发后，贾跃亭旗下资产均遭冻结，乐视总部大楼还面临着供应商的组队讨债，无力扭转溃败局势的贾跃亭只能选择远走美国，暂避风波，同时他把主要精力也放在了FF的造车项目上，一来可以把FF作为东山再起的筹码，二来可以规避“跑路”等网络言论，立足仍在创业的立场，争取得到创业者的支持。
随着时间的推移，乐视债务不断发酵，乐视品牌形象受损，旗下产业估值缩水，在贾跃亭无力驰援的情况下，乐视诸多产业被一一分割还债，乐视生态名存实亡！
相反，贾跃亭全力以赴推进的FF项目，在得到恒大集团的帮助后，进展神速，FF汉福德工厂购进大量机器设备，FF91首台预量产车顺利下线，情势一片大好，尽管恒大集团中途下车，但不得不承认，FF91还是被送到了量产边缘！
2019年，FF91在完成云连接、软件应用以及其他验证测试后，距离真实的量产越发临近，为了打消投资人的顾虑，加速推进FF的B轮股权融资，贾跃亭最终决定全力一搏，哪怕不要FF的控制权、股权，也要全力做成FF！
于是乎，贾跃亭卸任了FF全球CEO一职，把FF公司的管理权交给了毕福康，随后不久主动申请了个人破产重组，希望把他所持有的FF股权交给债权人，从而让他跟FF划清界限，打消投资人的顾虑。
贾跃亭在他个人微博曾经这样写道：“他之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想！”
债务或将填平
在贾跃亭远走美国这两年之余，表面平静的乐视系，其实早已经风起云涌，在面临诸多债务下，贾跃亭旗下被冻结的资产诸多都遭到屠杀，易到易主、酷派被贱卖，乐视生态园区易主；乐视控股所持有的乐视致新股权以及乐视影业股权均遭拍卖，接盘方是融创孙宏斌，这些都跟贾跃亭的债务相关，要么他主动还债，要么就面临被动还债。
据贾跃亭债务处理小组成员介绍，乐视溃败以来，截至2019年10月14日，贾跃亭已替公司偿还债务超30亿美金（据了解，大多债务是以以资抵债的方式偿还）；待偿还债务总额约为36亿美金，减去已冻结待处置国内资产以及可转股的担保债务，债务净额约为20亿美金。
为了彻底解决余下债务，贾跃亭在美申请了个人破产重组，根据该方案，将同时设立债权人信托，把他在美国的全部资产转让给债权人，据贾跃亭介绍，他在美国的全部资产就属FF占大头，至于其他的房产这些，在经过多次抵押贷款价值几乎归零。
据贾跃亭向美国法院申报的个人资产总额达到14.1亿美元，绝大部分是金融资产，相较20亿美元的债务，贾跃亭仍然属于资不抵债，贾跃亭也深知这点，因此他将继续以FF创始人和CPUO的身份推动FF团队完成既定战略目标，实现FF股权资产价值和债权人信托资产价值最大化，从而使全体债权人通过信托资产的增值实现偿债目标。
FF91外形炫酷，内饰极致惊艳！
至发布以来，FF91还是唯一一辆三次亮相CES展还没量产的电动汽车，值得一提的是，在经过三年的精雕细琢后，FF91早已经完成华丽蜕变。
今年的CES展，FF91凭借炫酷的外形，惊艳的内饰以及强悍的性能获得多家媒称赞，FF91更是被美国超一线科技媒体Digital Trends评为CES2020最佳车型！
近日，前《摩托车》杂志执行主编、著名车评人士高亮就前往Faraday Future总部亲自试乘试驾了FF91，据他评价：“FF91很多功能当年吹过的PPT上的车的牛，现在也都实现了，而且是真的实现了！它跟三年之前真的是有非常巨大的变化！”
据FF介绍，FF91车内搭载了11块智能液晶屏，其中可触摸的中央显示屏做到了15.4英寸，在后排座椅前方配备了一块27英寸的超宽屏幕，可供后排座椅的乘客观看电影、K歌、开视频会议等，FF91的四扇车门内侧也安置了一块智能液晶屏幕，可取代传统机械按钮的功能。
整车还搭配了两个零重力座椅，可以后仰60度，具备通风、加热、除湿、按摩等功能，车顶还配备了全景天窗，在夜晚用户可以极致欣赏满天星辰，整车内饰科幻，奢华程度对标宾利、劳斯莱斯！
据知名科技媒体36氪表示：“相比特斯拉等电动车，FF91更注重车内驾驶、乘坐和娱乐体验。其设计理念是“让每一个座位都是最好的座位”。
功能方面，FF91具备无人驾驶、自动泊车、人脸识别、远程遥控、车载互联等功能。
性能方面，百公里加速2.39秒，续航可达700公里，搭载了三个电机，1050匹马力，峰值扭矩更是达到了惊人的1800牛/米。
FF91是第一台使用智能升降3D激光雷达技术的量产车。激光雷达运用激光脉冲扫描周围环境，是先进驾驶辅助系统(ADAS)的核心元素，该系统还由超过30个摄像头、雷达和超声波传感器组成。独一无二的冗余再现出超高细节的360度周遭环境图，为自动驾驶功能保驾护航。
基于多种先进的智能驾驶技术，FF91实现了智能接驳服务。车辆能够在你下车后自己寻找车位并停好。当需要使用车辆时，通过手机上的 FF Control app来召唤FF91，还可以安排FF91按照预定的时间和地点来提供接驳服务。
Faraday Future（法拉第）是一家美国电动车初创公司，位于美国洛杉矶郊区，公司名称的起源，与特斯拉的名字来源于著名物理学家、交流电发明者尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）一样，法拉第的名称也来自于发现了电磁感应的物理学家迈克尔·法拉第（Michael Faraday）。
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