新能源汽车市场前景
对于目前发展快速的新能源汽车市场，许多购车人都逃不过真香法则。 随着很多企业逐渐加入新能源市场的竞争，种类不同的新型车还有新技术不断出现，许多人们也在感叹原来新能源汽车市场的发展潜力竟然这么大。 不过冷静的思考一下，新能源车型的数量确实在增加，而且许多汽车企业使用了油改电的方案，以到现在为止销售的燃料版车为基础，直接改造成新能源车型。 这样的做法看起来快速且现实，不过实际上根本不够。 新能源车型要有自己产品的特殊性，并且要有技术支撑的新能源车型制造平台。
新能源车型制造平台
长城欧拉制造的ME平台，属于国内第一个电动车辆专用平台，集许多发达国家等世界一流研发中心的力量于一身，比较其它企业油改电制造的产品，这个平台针对新能源车型的使用需求，实现了车重更轻、空间更合理、重心更低、底盘更稳、安全性更高等许多优势，制造出符合大家期望的优秀新能源车型。 并且基于ME平台打造出的欧拉R1，也完全展示了这款车出色的轻量化、低能耗的优点。
欧拉的优点
对新能源车型来说，很多人最关心能源消耗的呈现，续航能力还有综合能耗低，是很多实务消费者对新能源车型的综合要求，也是欧拉R1的主要优势之一。 并且，ME平台关注轻量化设计，并且使用很多新型材料制作的这款车，采用了复合材料、超高强度钢等，结合截面设计、集成化设计，使这款车的整备重量比其它同级的产品至少减轻10%的重量。 这有利于体现出这款车的能耗，并且，更轻的整车重量对于新能源车型来说，可以实现有助于在车里使用更低的能耗，名副其实的做到长续航、低能耗。
使用者就是受益者
但是目前很多企业大多使用了其它油改电的模式，在造车模块及设计方式里，很难做到优质的水平。 结合先进的造车管理系统，欧拉R1实现了超低的能耗表现，并且做到了强大的技术积累。 在竞争激烈的新能源汽车市场里，还没有多少企业能够做到这点。 其实优良的能耗表现的最大受益者就是使用者自己。 选择这款车也意味着能够在解决续航问题的同时还可以节省花销。比如，对于很多人而且，驾驶这款车行驶百公里的花费在十元以下，这个费用甚至比高铁及公交还便宜。
续航也非常高
不过，许多消费者上下班的距离不是特别长，坐公交等反而不划算。 假如驾驶这款车既环保省钱，又能缓解上下班途中的疲劳感，以车代步非常方便，何乐而不为呢？ 对于具体的续航里程，这款车的综合续航里程也非常高，如果充满电后，能够解决一周到半个月的驾驶需求，并且还没有所谓的充电难等问题。
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