本文为「金十数据」原创文章，未经许可，禁止转载，违者必究。
自从美国新能源汽车巨头特斯拉在华设下了超级工厂后，越来越多想要发展新能源汽车业务的汽车巨头都对中国市场寄予厚望。据盖世汽车3月2日最新报道，日本汽车制造商丰田宣布，未来将与其中国合作伙伴一汽集团共同合作，在中国中新天津生态城投资约85亿元人民币（合12.2亿美元）建造一座新的电动汽车制造工厂。
去年5月，丰田曾提出要到印尼开设电动汽车厂，眼下又转身回到中国市场，无疑是想和特斯拉一较高下。有外国媒体报道指出，丰田此前在今年1月宣布了一项计划，2025年要在全球实现每年卖出50万辆纯电动汽车的销售目标。而中国市场无疑再次被委以重任，按照中日两家企业的规划，这家在华新工厂每年的新能源汽车生产量将达到20万辆。
丰田也在其声明中表示，中国是丰田品牌全球范围内最重要的市场，该公司将不断考虑在中国采取多种措施，从而满足其在华业务增长的需要。数据显示，去年在中国汽车市场面临激烈的竞争下，丰田在华的汽车销量高达162万辆（包括雷克萨斯品牌），同比上涨9%。尽管这个业绩表现还算是差强人意，但是对比起特斯拉在华的增长可就是"小巫见大巫"了。
今年1月初，特斯拉顺利实现了首批国产Model 3汽车的交付。据悉，在特斯拉在华的超级工厂宣布投产后，特斯拉此前一直被外界诟病的交付量未达标的问题也得到了解决。数据显示，2019年特斯拉中国地区的注册用户从 1.6万升至4.2万，同比大增了161%。此外，根据特斯拉的财报数据，2019财年第四季度特斯拉的营收达到了74亿美元（约合人民币513亿元），高于市场预期的70亿美元。
此外，还有分析指出，尽管越来越多的国际汽车巨头都宣布了要进军中国新能源汽车市场的决心，但是到目前为止，中国市面上还没有能够出现类似特斯拉Model 3这样一款性能出众、价格颇具吸引力的明星车型。或许，若想要在中国市场争得一席之地，丰田还需花费更多努力。
【精彩内容不够看，更多猛料等你赞！点击下方“了解更多”，轻松get最新最快最有趣的追踪报道】
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.souzhinan.com/kj/331893.html