【太平洋汽车网 行业频道】目前电动车最大问题莫过于充电时间过长，而近日，海南省海口市就试点电动出租车换电模式。据悉，这批交付的纯电出租车都为东风俊风E11K，并都搭载了可更换电池系统。此外，海口将同步开放3个充换电，而未来将新增近10个站。
据悉，此次交付的换电纯电动出租车全部为东风俊风E11K。该车基于东风日产轩逸经典车型打造，配备载电量57.8kW·h的三元锂电池，NEDC综合续航里程达405km，而再配合上换电服务（3-5分钟可完成），能最大程度地提升运营效率。
此外，为了更好地推广新能源汽车，在2019年9月5日海南省工信厅装备工业与科技处副处长徐涛介绍海南新能源汽车发展路线图时就表示，海南省有望开展新能源汽车车电分离模式试点。车主只需购买车架和支付电池租金，由专业公司负责电池更换维护，可有效降低购车成本、方便交通出行，以更好地鼓励引导推广应用新能源汽车。
而再2018年4月9日，海南省省长沈晓明在博鳌亚洲论坛年会上还表示，计划2030年前实现全岛使用清洁能源汽车；2019年3月，《海南省清洁能源汽车发展规划》发布，明确巡游出租车新增和更换车辆将100%使用清洁能源汽车。
（文：太平洋汽车网 熊睿锋）
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