近年来，消费电子展与汽车技术变得越来越密不可分。在 CES 2020 上，厂家们也是完全没有闲着。外媒 Cnet 汇总了本届展会上的一些亮点，比如大陆集团（Continental）的 Ac2ated 音响系统。其能够通过各种内部组件的振动，将扬声器彻底从用户的视线中隐形。
（图自：Continental，via Cnet）
首先是博世（Bosch）的虚拟遮阳板：作为一项久经考验的老式设计，它较一个世纪前没有太大的变化，但 Bosch 希望通过透明 LCD 屏和车载 RGB 摄像头来改变它。
新技术有望几年后投入使用（图自：Bosch）
其能够追踪驾驶员脸上的闪耀的阳光，然后将虚拟遮阳板的部分区域变暗，以防止司机被晃瞎眼。通过精准控制区域，这项技术可让 90% 左右的玻璃保持透明，以实现更好的可见性。
（图自：Rivian）
第二个亮点是亚马逊 Alexa 语音助理的集成：兰博基尼和 Rivian 都宣布了通过 Alexa 来控制车辆的新功能，而且远超接打电话和连接各种智能家居设备等应用。
无论乘坐 Rivian R1T 电动皮卡车、还是兰博基尼的 Huracan 超跑，都可以通过语音命令来执行空调温度调节、音乐播放、获取景点资讯等操作。
（图自：BMW）
其次是宝马（BMW）带来的 ZeroG Lounger 舒适座椅：其特点是支持 40 / 60° 调节、且安全带能够与乘客姿势联动，以确保使用全程的安全。
在意外碰撞发生的时候，还会展开一个茧型安全气囊。当座椅倾斜时，可从车顶内衬上落下一块屏幕，能够显示方向导航等信息。
这不仅是一项概念技术，因为宝马表示，其计划在未来几年投入生产，且 X7 SUV 有望率先用上。
（图自：Continental）
然后是“无扬声器系统”：在音频专家森海塞尔（Senheiser）的帮助下，Continental 开发出了这套能够从车内各个表面发出声音的新技术。
这套系统被称作 Ac2uated，能够通过仪表板、A 柱、车门面板、顶棚等内部组件的振动来发声，带来相当巨大、震撼的环绕声体验。
Continental 补充道，取消传统的扬声器，还有助于给整车减重。遗憾的是，该公司尚未透露计划何时将这一概念系统投入生产。
（图自：Byton）
最后介绍的是拜顿（Byton）的 M-Byte 车载信息娱乐系统。早在去年的法兰克福车展上，这款电动 SUV 就已宣布量产，Cnet / Road Show 也快速体验过它的原型车。
不过在 CES 2020 上，其首次与美国地区的潜在客户打了个照面，并展示了一项新的合作伙伴关系，旨在丰富 M-Byte 自带的 48 英寸大屏幕。
包括 ViacomCBS、Accuweather、Aiqudo 等在内的多家企业，都将在 M-Byte 于 2021 年开售时提供内容和服务支持。
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