近日，i-vista中国智能汽车指数测评结果出炉，其中，长安CS75PLUS获得2019年i-vista中国智能汽车指数测评第一、并荣获2019年智能汽车指数推荐车型。
资料显示，i-VISTA (Intelligent Vehicle Integrated SystemsTest Area)是国家工信部和重庆市政府支持下，共筹共建的具有国际领先水平的智能汽车和智慧交通应用示范工程及产品工程化公共服务平台。
中国智能汽车指数面向消费者从安全、体验、能耗、效率四个维度设计评价场景，针对市场上大规模应用的 ADAS开展测试评价 ，包括自适应巡航控制 (ACC)、自动紧急制动 (AEB) 、车道偏离报警 (LOW) 、盲点检测(BSD) 、自动泊车辅助等。
在此基础上，2020版测试评价规程将增加L2级智能行车、智能泊车、智能安全、智能交互等功能的测试评价，后续将根据技术发展及应用情况，分阶段引入 V2X、自动驾驶等产品评价，并定期对外发布。
在2018年、2019年，共有10个汽车品牌的10款车型参加i-vista中国智能汽车指数测评测试，长安CS75和CS75 PLUS分别折桂。尤其是在今年，长安CS75在ACC自适应巡航控制系统、APS自动泊车辅助系统、AEB自动紧急制动系统等方面都获得9分以上的高分，而在LDW车道偏离报警系统、BSD盲区监测系统方面更是获得了满分10分的成绩。
长安CS75 PLUS搭载了IACC集成式自适应巡航系统，集合了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持等多项功能，解放双手双脚，缓解驾驶疲劳。
而AEB系统，在行车过程中，可通过仪表图像提醒驾驶员注意车距；如果车辆与前车存在碰撞危险，通过声光报警提醒驾驶员制动；如果碰撞风险进一步升级，通过点刹提醒驾驶员制动；如果无驾驶制动行为，系统将主动制动以减缓或避免碰撞。如碰撞危险发生，系统将提供助力辅助制动，大幅提高驾驶安全性。
在车速大于65km/h，长安CS75 PLUS搭载的LDW车道偏离预警系统将自动识别车道标线，当前轮压过车道线，仪表会发出报警或方向盘进行振动，实现车道偏离预警功能。有效避免疲倦、注意力不集中造成的交通事故。
CS75 PLUS搭载基于安波福77GHZ毫米波雷达开发的并线辅助系统，多方位覆盖监测后方视觉盲区，兼容CTA（倒车横向预警）、LCA（换道辅助）、BSD（盲区监测）等功能，并在此基础上新增RCW（后追尾预警）、SEW（乘员开门碰撞预警功能）。让换道、倒车、开门再无“后顾”之忧。
此外，CS75 PLUS领衔时代，遥控代客泊车系统——APA5.0，用户驾驶车辆进入有清晰“引导线”的停车区域里，可开启遥控代客泊车系统，车辆自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车，让停车变得轻松有趣。
更重要的是，长安汽车坚持自主研发，持续打造世界一流的研发实力，长安汽车坚持自主研发，持续打造世界一流的研发实力，在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有研发人员7000余人，高级专家近600人的全球化研发团队。
在智能化领域，分别在中国重庆和美国底特律设立了智能化研发中心。长安汽车于2017年、2018年分别获得美国加州和重庆自动驾驶道路测试牌照。2019年，重庆市智能网联汽车技术创新中心在长安汽车全球研发中心成功挂牌。当前，长安汽车已完成累计超过1200万公里的自动驾驶里程测试，其中L3级及以上已完成超过100万公里测试。
而且，长安汽车坚持每年将5%的销售收入投入到研发中，“十一五”至今，已累计投入近900亿元。194个国际先进实验室。今年，总投资43亿元建成的长安汽车全球研发中心正式投入使用，标志着长安汽车迈入“开放共享，全球协同”研发4.0时代。
作为长安汽车第三次创新创业战略下产出的重磅车型，长安CS75PLUS一经上市便得到消费者热情追捧。今年11月份，CS75PLUS 销量19320辆，稳居SUV销量榜前三，上市以来累计销量达49204辆。作为当下的热销车型，CS75PLUS在具备时尚外观的同时也更加智能化、更具科技感，能够为客户带来更便捷、更随心、更有驾驶乐趣的驾乘体验。尤其在智能化方面的优异表现能给用户带去更便捷的出行生活
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