对于人工智能将向何处发展，比尔·盖茨在创新经济论坛上提出了自己的想法。他说，人工智能是不分国界的，全球应该共享科研的成果，拥有开放思维的人会远远领先于那些试图独自保守研究成果的人。
人工智能正深刻的改变着我们的生产、生活和学习方式，在各个领域都能看到，其中自然也包括汽车领域。
或许很多人会问，人工智能对汽车有什么影响？华人运通给出了与众不同的答案。
在上海张江人工智能馆，华人运通展示了人工智能在整车开发上的突破性运用。其自主研发的轮毂电机新能源智能底盘平台，通过AI人工智能技术，在1万多种不同的复杂驱动模式中，找出最佳驾驶模式和控制规律，实现汽车产品研发的智能化，为迎接新的工业革命做出了有益的探索。
同时，利用人工智能、虚拟仿真技术及大数据分析，华人运通旗下汽车品牌高合推出的首款车型高合HiPhi 1在研发阶段，就对车身结构、耐久、底盘操控、电子电气系统、静音系统、空气动力学等重要系统进行万次级模拟、推演、测试并持续改进，确保产品在进入生产制造前，就达到最佳设计性能。
当然，人工智能除了在整车开发研究上的应用以外，最大的作用之一还是可以帮助汽车实现自动驾驶。同样，在这方面华人运通也做出了榜样。
也是在张江人工智能馆里，华人运通发布了其全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板。该系统融合了人工智能和车路大数据等尖端技术，通过集成高精摄像头、激光雷达、微波雷达及边缘计算系统的“智路”系统，以及“智城”交通运营监控中心，实现对“智车”纯电无人驾驶智能巴士“城市之帆”的远程控制和园区交通实时调度。
（“智车”城市之帆）
（“智路”系统）
（“智城”交通运营监控中心）
人工智能技术推动着华人运通“三智”战略体系的全面布局，智能汽车、智捷交通、智慧城市深度相结合，让我们感受到了代表中国汽车新力量的科技实力。
正如华人运通董事长丁磊所说：“三智为我们追求零事故、零排放、零拥堵的未来出行，提供了一套完整的解决方案，我们也期待着这样的先进形式能够尽早的推广到城市当中，为乘客提供无忧、趣味、科技的未来出行体验，打造明天的美好生活。”而这样的美好愿景，相信在人工智能的推动下也在一步步向我们走近。
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