随着国内电商的不断发展，在改变传统购物模式的同时，也对相关联的产业起到了积极的推动作用，而其中被电商行业带动的快递的就是最为典型的例子。根据相关数据的显示，在过去的2018年中，我国的快递业务总量达到了507亿件，成为了名副其实的快递大国。也因为在如此庞大的市场需求下，也催生了三通一达，顺丰等知名民营快递企业。
纵观目前国内民营快递阵营，吸金能力最强的无非就是顺丰。凭借着较高的配送效率和服务优势，顺丰才有了将单价抬高的底气，并成为了众多民营快递企业中营收最高的一家。不过，顺丰的营收虽然可观，但是与中国邮政相比却依旧还有着很大的差距。根据《财富》榜单显示，中国邮政一年营收为5454亿人民币，是顺丰的909亿营收的6倍。
不过，中国邮政的营收在全球排名仅为第二，所以在这样的背景下，全球快递巨头诞生！一年入账8100亿，低调超越中国邮政是顺丰的8倍。根据《财富》排行榜的数据显示，日本邮政成为了真正的全球快递霸主，在500强榜单中以52名的成绩成为了物流领域中为唯一一家跻身到前100的企业。一年营收达到1152亿美元，折合人民币8140亿，是顺丰的8倍有余。
根据公开资料的显示，日本邮政成立于1871年，至今已有百年的历史，更是成为了全球最大的快递公司。据了解，目前日本邮政的业务范围涵盖了邮政、物流、储蓄甚至保险等范畴，在全球50多个国家和地区都有着庞大的物流基础设施，员工数量超过42万人，规模显而易见。
近年来，伴随着日本邮政的2次改革后，并成立了相关的日本邮政公社，为日本邮政的发展奠定了坚实有力的基础。实际上，日本邮政公社作为一个自负盈的国有公共公司，更致力于为用户提供更加全面且快捷的函件和包裹寄送业务，在日本物流行业的影响力不容忽视。
至于日本邮之所以能够在业内保持着久经不衰的姿态，原因还是在于顺应时代的潮流做出改变。尤其是在进入21世纪后，全球物流行业进行改革的背景下，日本邮政更是改变了百年故步自封的运营模式，积极引进现代化企业管理制度，对公司尽进行了大洗牌。
由此可见，在庞大的物流体系和制度的加持下，日本邮政能够实现登顶也并非空穴来风，毕竟业务的多元化也为日本邮政成为全球第一奠定了坚实有力的基础。这也是我国快递行业该学习的地方。对此，大家怎么看？
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.souzhinan.com/kj/205498.html