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直到今天,终于明白了,刘强东为什么要砸3个亿补贴京东快递员?

众所周知,京东商城能取得今天这般优秀的成绩,京东物流可以说是立了大功。而京东物流也可以说是刘强东的得意之作,毕竟当年刘强东是力排众议选择花粉重金建设物流。

刘强东曾说过,未来中国物流最多剩下三家公司。京东快递和顺丰速运就占了两家。剩下的一家虽然没有明说,但明眼人都知道,反正就一个名额,同行们去厮杀吧。

快递提价

“双十一”快来了,就在这个全民沸腾的节日里,快递们却联手涨价了。

日前,中通、圆通等快递公司发布消息称,为应对旺季场地、运输、用工等费用的上涨,将从今年11月11日起调整快递费用,具体调整幅度,由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。

怎么说呢?涨价无可厚非,但涨价之后得把服务跟上才对,不然就是对消费者们的不负责任。但同时也有网友表示:说白了,他们涨价就是对京东物流施压,毕竟京东物流比他们快得多!

京东反击开始

电子商务的核心是什么?那是支付和物流。既然三通一达先出手了,那么京东岂能坐视?

也就是在近日,刘强东强势宣布:未来5个月补贴3亿给一线员工,以进一步激励一线员工,全方面保障员工福利。

据了解,未来5个月,京东物流将针对一线仓储、分拣员工及快递员提供近3亿补贴与激励。其中,额外投入1.38亿的业务高峰期补贴,对一线仓储和分拣员工给予持续5个月的补贴激励。同时每月新增3,000万,用于快递员多劳多得的绩效激励。

要知道,京东员工超18万,大部分都是仓库和一线的快递员,一线员工冲在最前面,他们离消费者最近,只有他们福利上来了,京东物流得质量才有保障!

与此同时,京东物流完成升级,双11期间京东物流将通过与高铁系统合作,在原来基础上陆续启用31条高铁线路,涵盖北京、上海、广州、昆明、成都、杭州等始发城市,整体运能提升10倍以上。京东物流将继续聚焦“最先一公里”和“最后一公里”进行多样化创新探索,带动特色农产品上行,推动物流商流联动下沉。

在优惠方面,京东一口气砸出了100亿补贴,1000亿优惠,还把李现请来做京东品牌代言人。大家说准备好了吗?

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