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高速上的“区间车速”很容易应对,但很多车主却因为不懂而被扣分


高速上的“区间车速”很容易应对,但很多车主却因为不懂而被扣分

有车一族都知道在高速上开车不用像在市区,必须小心还得谨慎,尤其经过人行道,还要礼让,不礼让不然会被扣分,在高速路上难道就可以掉以轻心了吗,虽然说在高速上没有红绿灯的限制和行人的礼让,但也不能放松,因为也许一不留神可能会被电子眼看到扣分罚钱,在高速上最让车主们讨厌也是最害怕的就是区间测速,大家都知道区间测速这回事,但是对他印象都不算太好,大家都知道有这区间测速,但对于他的了解少之又少,感觉一直在扣分与不扣分之间徘徊,但又找不到它们的分界线,今天我们就来介绍一下区间测速的工作原理。

其实区间测速的工作原理很简单,为了方便大家理解我举个例子,比如高速公路上有一点区间测速,该路段为20公里,通过这段路程需要你以120公里/小时跑完20公里10分钟。假如你在10分钟以内就跑完了,不用质疑,你已经被判定超速了,也许有些车主说,如果我刚开始跑的时候先是130或者140的速度,等快跑完的时候我再减到70或者80的速度,只要总的下来超过10分钟不就可以了吗,其实这个做法是错误的,是不可取的,因为在这个区间测速上还有一个自动瞬间测速,你前后车速不一致,不用说肯定是违章的,这不光是为了防止车主超速,也是为了防止有些车辆龟速行驶。


所以大家在以后的高速行驶中千万要遵守交通规则,不要为了一时之快而惹来不必要的麻烦,也不要存在侥幸心理觉得只要到定点区间测速的时候就猛踩刹车躲避监拍系统,通过了就立即踩油门,加速超速,要知道区间测速是两头拍照计算总的时间,所以为了不给路途中带来不必要的麻烦,好好的开车为了自己和家人的安全,千万不要超速,要知道测速有终点,安全无终点。


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