首页 > 社会 > 交通部正式回应!不再处罚这几种超速,整治高速公路限速乱象

交通部正式回应!不再处罚这几种超速,整治高速公路限速乱象

有些短途出行大家常常选择高速公路自驾。开车相比于坐飞机,乘火车等出行方式来说更加快捷方便。随着高速公路的飞速发展,很大程度上方便了我们的出行。根据统计,到目前为止,我国已经成为全世界高速公路总里程第二的国家。


但是高速公路自驾是把双刃剑,有利有弊。他虽然更加方便快捷,但也容易造成很多突发事故。所以,制订一些高速规则是很有必要的,可以强制司机规范行驶。交通局对此制订了许多规矩。其中,超速问题规则是非常必要的。对于超速问题,我国高速公路普遍规定最高速度在一百二十千米每时。但这并不是全程限速标准,许多车主时速并没有超过一百二十千米每时,却因为断崖式测速,被判定为超速。那么什么是断崖式测速呢?这种测速方法又有什么问题呢?


简而言之,断崖式测速就是指在行驶途中一百二十千米每时的限速,突然变到了八十千米每时甚至更低。这些限速路段往往都会设置测速点。车辆行驶途中,如果刹车不及时,就有可能被认定为超速。有些车主本来在高速行驶,突然限速成了八十千米每时,减速太快就有可能会发生追尾事故;而减速太慢又有可能被判定为超速行驶进行处罚。这种不恰当的测速方法让车主有苦说不出啊!



车主们要求解决限速问题。在他们的强烈请求下,交通运输部之后将修改规则,争取解决大家的困扰。这样一来,再也不用在担心追尾和被判定为超速之间纠结了,简直是广大车主的福音。


高速行驶一个不小心就会造成很严重的后果。类似于这两种测速,这样的规则表面上是为了规范行驶安全,实际上却增加了一些隐患,比如追尾事故。这样的规则一定要合理修改,让高速行驶不再成为难题。还有哪些大家觉得不合理的高速条规呢?可以在下方留言评论哦!

本文来自投稿,不代表本人立场,如若转载,请注明出处:http://www.souzhinan.com/sh/366625.html