导语：为啥飞机高空失事时，乘务员宁可机毁人亡，也不让乘客跳伞逃生？
我们都知道飞机受到气候的影响，很容易会出现各种各样的安全事故，在出现安全事故的时候，人们除了听从机长和空乘的指挥之外，基本上是没有什么有效的自救方法的，毕竟飞机不论是从结构还是从驾驶方法上，都远比一般的交通工具更复杂，同时受制于天气和各种复杂的环境因素的影响，不可能像人们乘坐火车那样，可以受到地面救援组织的营救。飞机在发生事故的时候，我们几乎看不到任何的影像资料中有让这些乘客通过降落伞的方式逃亡，为什么这些飞机上的乘务人员宁愿冒着整个飞机上的乘客都遇难的危险，也不让这些乘客自己跳伞逃生呢？
现实中真正的跳伞和大家在影视作品中看到的完全不同，首先在影视作品中的跳伞未必都是由演员自己去跳的，很多情况下是由专业的跳伞替身演员来完成，而在跳伞的过程中不仅仅要考虑高度的问题，还要考虑当时的风向，以及自身的装置能不能顺利打开等等复杂的原因，任何一位能够做到高空跳伞的人，都不是简单的平庸之辈。
而在客机上，由于飞机机舱内外的压强有很大的不同，所以必须要保持机舱门的紧闭才能保证乘客不至于飞到飞机外面去。那么一旦打开机舱整架飞机就会立刻失去平衡而坠落，更不要说留时间给他们去跳伞了。因此在飞机上是不可能让这些人自己跳伞降落的。
然后再遇到安全事故的时候，凭借个人的能力，通过跳伞的方式回到地面的可能性微乎其微，即使是最专业的跳伞选手，在普通的客机上也不具备跳伞条件。更不要说在当时紧急的情况下，普通人究竟能不能顺利地打开降落伞。
因此在飞机上一旦发生事故之后，我们要做的唯一的事就是相信飞机上的乘务人员，相信他们冷静且专业的素质能够帮助我们顺利地降落到地面，况且在这种情况下，也只有飞机上的乘务人员能够谨慎的处理，并且将我们的信息反馈给地面的塔台。而作为乘客来说，唯一能做到的就是在现有的条件下尽量保护自己的安全，按照空乘的要求带好氧气面罩，使用保护头颈的姿势等等。
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