11月5日至10日
第二届中国国际进口博览会
在国家会展中心（上海）举行
体现中国铁路发展成就和创新成果的
复兴号动车组模型、中欧班列模型
雅万高铁沙盘等成为耀眼明星
充满东方神韵和现代气息的中国馆，是本届进博会国家展的一张亮丽名片。在“创新中国”单元，“中国火车70年”展位吸引了众多目光。在阶梯式的展位上，蒸汽、内燃、电力机车以及复兴号动车组模型整齐摆放，与LED屏、触摸屏相互配合，浓缩展现着新中国成立70年来铁路主要装备发展取得的巨大成就。
从蒸汽机车到复兴号，再到京张高铁智能动车组，作为开放发展、拥抱世界的拳头产品，中国铁路的各种创新成果自然成为展览的明星，引来众人驻足，纷纷与复兴号“家族”合影。
在“开放中国”单元，共建“一带一路”展区利用展板、通电玻璃、全息影像、电子屏、模型、沙盘、交互触摸等手段，多角度展示了“一带一路”五通建设和重点项目，重点介绍了中老铁路、雅万高铁、中欧班列等项目。
“中国高铁太了不起了，希望中国建造的雅万高铁早日通车！”
——蒂姆，印度尼西亚
中欧班列被喻为“一带一路”钢铁驼队，它的开行促进了沿线国家的互联互通和经济发展，成为各国了解和参与共建“一带一路”最直接的途径之一。展区内，电子沙盘通过3D动画展示了中欧班列开行情况及取得的成果，观众可以借助它读懂班列的行进路线。
根据国家发展改革委政策研究室最新公布的信息，“一带一路”倡议提出以来，中欧班列迅猛发展，开行规模年均增长达133％，联通亚欧大陆110多个城市，物流配送网络覆盖欧洲全境。
在“幸福中国”单元，一块超大液晶显示屏在四张精美的长三角风景照片包围下，循环播放着视频，浓缩展现出长三角一体化发展的成果。其中，上海虹桥站、杭州东站、合肥南站以及复兴号奔驰在多条高铁线上的镜头，集中展示了长三角铁路以服务国家战略为己任，主动融入，勇挑重担，为助推区域经济向更高质量一体化发展注入强劲动力。
今年年底，随着商合杭铁路商合段、郑阜、徐盐铁路、连镇铁路董淮段4条铁路陆续开通运营，长三角铁路营业里程将突破1.1万公里，其中高铁超过5000公里。长三角正以全国8％的铁路营业里程，承担着全国20％的旅客发送量，一条条高铁开辟出一道道高效、快速的城市走廊，成为长三角三省一市最强的“粘合剂”。
在中国馆“台湾融”展区，以橙黄色为主色调的展示板集中宣传惠台、交流的成效。在“应通尽通，先行先试”主题展牌上，《福建省中长期铁路网规划示意图》清楚地显示出京台铁路通道规划。
文字：孙业国
图片：佟一博 孙业国
编辑：孙晓远
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