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许老板这次来真的了,总部楼下亲自试新车,这次成功概率有多大?

上一次看到恒大CEO许家印关于造汽车的新闻还是被老贾坑了8个亿美金的那次,但这似乎并没有让许老板畏惧,相反,当下随着特斯拉的不断崛起,也更加的证明了纯电汽车的广阔前景,那么对于一个成功的商人而言,当然也想来分一杯羹了。半年前就听说许老板要自己投资造新能源汽车,不久之后就在网上看到了恒驰1的概念图,科幻的外观让人憧憬着未来汽车的模样,但往往的概念车总会不了了之。

但这一次,许老板显然不会让这种事情发生了,这不,为了打破质疑,许老板让人把车子开到了恒大总部大楼下,并决定亲自试车,这也是炒了半年噱头之后,我们第一次看到实车。那么这一次许老板的成功概率有多大呢?我们一起去分析一下车子。

恒驰1定位的是D级纯电旗舰轿车,如果没记错的话,在全球范围内这是第一款,外观上,虽然去掉了概念车上的打孔前脸造型,但还是复刻了90%概念车外观,整体采用了圆滑的弧线勾勒,流畅且科幻感强烈,狭长的大灯组采用了箭尾造型,十分的犀利,取消了进气格栅,底部采用熏黑处理,不过,黑/金组合的双拼车体颜色,给人一种土土的乡村气息,估计难以符合大众的审美,不过,按照这个定位来看,这个车子也不是面向大众车民的。具体价格我们继续期待吧。

不知道大家看了实车之后有没有一种感觉就是,这个车子是不是还没设计完全,总感觉这个外观是个半成品,侧面看上去很饱满,这得益于它凸出的车身结构,用的是电子后视镜,大尺寸多幅轮毂,给人一种稳重的气息,尾灯采用了与前脸呼应的造型,整个外观最喜欢的就是车屁股这一款,流线优美,运动气息十足。目前还没有看到相关的车身数据,但是既然定位的是D级,那么应该不会小的,据说该车的轴距高达3100mm+,这也保证了充足的内部空间。

不过个人觉得整车的最大卖点是内饰部分,通过目前所透露出来的信息来看,该车采用了上等的皮质材料,全车软体用料,增添了很多的科技感,座椅可以说达到了航天级别的包裹性,支持按摩、加热等多功能。最科幻的部分还属这个三联屏设计,T台造型的设计,直接横贯了整个车,副驾驶的娱乐系统也是采用了最新的5G技术,全景玻璃穹顶,箭头排列装饰很梦幻,双拼内饰配色豪华感跃然纸上。

但是,对于这个内饰,有几个槽点,首先,从侧面看,许老板坐在驾驶舱的时候,整个腿部已经快接触到方向盘了,所以这个空间也有待商榷,其次,方向盘下方的结合处,缝隙有点大啊,很多网友评论的时候都开玩笑说这个空隙能插进去一台手机了。综合来看,这台车整体做到了之前宣传的点,但是在细节部分还有待完善,如果说在定价上过高的话,这台车大概率要凉凉了。

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