随着电商行业的不断发展，现如今有不少消费者的购物习惯已经发生改变，从前买什么都是去超市，现在买什么都是在网上购物，方便快捷还省事，而作为连接电商平台与用户之间的桥梁，快递发挥了非常重要的作用。
但是自从进入到2020年以来，由于疫情的影响，不少商场、电影院、餐厅都只能暂停或者延迟开业，反倒是线上生意却意外获得了巨大的增长，因为在2月份几乎全国人民都没怎么出门，不少宅在家中的人都选择了网购，快递行业开始格外的繁忙了起来。
按照这个趋势来说，应该是快递业的春天到了，怎么还会有那么多的快递企业接连倒下呢？其实是快递行业经过多年的发展，现在已经非常成熟了，市场开启了洗牌期，行业的集中度在不断的提高，通达系快递加上顺丰、京东这几家都几乎揽获了国内90%以上的市场。
其他相比之下不如这些品牌的快递巨头相继遭到了淘汰，对于中小快递企业的寒冬已经来临，全峰、如风达、快捷、国通、品骏这五家曾经耳熟能详的快递品牌，如今均已处于停运或者倒闭状态。
品骏快递经营已经超过6年，随着唯品会的落幕，宣布与品骏终止快递业务转投顺丰，失去了最大业务订单的品骏随之倒下；曾经估值一度达到50亿的全峰，被认为是行业内最大的黑马，却因为没有给网点支付派件费，系统的提件费等，造成网点没有办法即时配送快件，积压快递过多而倒闭。
如风达曾被认为是“第二个京东快递”，但是随着凡客诚品的落寞以及小米的“抛弃”，如风达如今也无奈倒下，国通与快捷快递均是因为缺乏核心竞争力，在与通达系的竞争之中落败，逐渐倒下，还有数以万计的快递被积压在快递点，无人配送。
国通、快捷、全峰快递也相继因为竞争不过而倒下。
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.souzhinan.com/kj/376584.html