众所周知由于现在国内二轮电动车市场竞争异常激烈，各个商家都宣传自己的代表车型来吸引消费者。其实大多数人买电动车无非从外观、续航还有配置方面综合考虑。但是，由于国内电动车电池技术的局限性，致使各厂家生产的电动车在续航上面都不分上下，采用同规格电池的电动车在续航表现方面没什么太大差距。
于是，不少厂商就把精力都集中在外观造型的设计及功能配置方面来留住消费者。单从外观上来说，根据不同的消费群体，有的人喜欢复古风格的，有的人又喜欢运动气息强烈的等等。而今天我们要说的就是一辆比较运动化的电动车款，它就是新日K3电摩。
该车在外观造型上偏向运动风格，采用凌厉的车头造型配上流水式大灯让前脸极具辨识度，上翘的车尾造型配上铝合金牛角扶手让整车看上去更加具有力量感！其1680mm*730mm*1220mm的短小车身尺寸，可以灵活的在拥堵的市区穿梭通勤。
动力方面，该车搭载一台高效的800W博世电机，结合其70kg的整备质量来说勉强够用吧！最高速度在50km/h基本可以满足日常骑行体验！小编认为既然是一款定位于运动型车款，那么在动力加速上应该是要有一定优势的，如果该车能配个1500W电机估计加速感会强很多！
不过还好在刹车系统方面，前后均采用碟刹配置，制动效果不错。在试骑过程中，小编发现该车的后刹车偏软，而前刹车手感又偏硬，有点不太习惯，不过这些问题都是可以通过调整来解决的！但是后碟刹盘偶尔会有磨蝶声出现。
新日K3的仪表采用一体式式设计风格，倒置梯形的液晶屏配上拼色面板显得质感大幅提升。仪表下方则配有一键启动按钮可实现指纹解锁功能。非常人性化的设计，免去在漆黑环境下到处找钥匙孔的烦恼！
值得一提的是，该车配有BMS电池智能管理系统，能更好地保护电池从而延长电池使用寿命。其搭配的48V24AH锂电池，综合续航只有50公里左右，确实不如人意，如果能搭配72V32AH锂电池，实用性会更好。
最后，你们觉得这款新日K3售4600元左右怎么样呢？欢迎大家在评论区积极评论交流哦！感谢大家的关注哦！
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