定了！
7月2日，申通快递股份有限公司在深圳证券交易所发布"关于公司控股股东持股结构变更的进展公告"。公告显示申通快递大股东德殷控股将其持有的德殷德润49%股权转让给阿里巴巴，阿里巴巴为此将支付人民币46.7亿元。
申通快递于2019年3月11日、3月27日及5月8日披露了《关于公司控股股东持股结构变更的提示性公告》、《关于公司控股股东持股结构变更的进展公告》及《关于控股股东筹划股权变更的提示性公告》。
这些公告显示申通控股股东"德殷控股"拟以转让或增资的形式分别向其全资子公司"德殷德润"、"恭之润"出让德殷控股所持上市公司457,709,848 股（占申通快递总股本29.90%）及246,459,149股（占申通快递总股本16.10%）股份，同时引入阿里巴巴作为德殷德润的战略投资者，德殷控股将其持有的德殷德润49%股权转让给阿里巴巴，阿里巴巴为此将支付人民币对价4,664,978,770元。
7月1日，申通快递收到德殷控股的通知，获悉德殷控股已经将其持有的德殷德润49%股权转让给阿里巴巴并已经办理了工商变更登记手续，上海市青浦区市场监督管理局已经出具了工商变更登记后的营业执照和准予变更（备案）登记通知书，至此阿里巴巴成为持有德殷德润49%股权的股东。
申通，曾经的"带头大哥"
申通品牌创立于1993年，经过26年的发展成为一线快递企业，业务覆盖美、加、澳、英、日、韩等25个国家和地区。
申通采用以加盟为主的经营模式，有利于低成本扩张、快速布局。
加盟模式下，网点负债揽件和派送。寄件用户所在网点向快递公司支付面单费、物料费、中转费及派送费，余下的是揽件收益。收件方所在网点负责派送并从快递公司收取派送费。快递公司负责分拣、中转及干线运输。
2018年快递业务量约51亿件（同比增长31.1%），在职员工1.45万，劳务外包支出6.59亿。截至2018年末，快递员总数超过12万。
申通快递曾是行业"带头大哥"，稳坐头把交椅十多年（直到2014年）。2016年12月成功借壳。上市后申通对基础设施的投入大幅增加，2018年效果开始显现，营收同比增速回到30%以上。2019年Q1，营收45.1亿，同比增长55.1%。而2017年、2018年的份额分别为9.7%和10.1%。
2018年业务量排名第五，掉出"第一阵营"。
"站队"阿里，能重回前三？
2019年3月11日，阿里宣布投资46.65亿入股申通，交易完成后将间接持有申通14.65%股权。3月26日，申通与菜鸟签署《业务合作协议》，内容涉及信息系统全面对接、全链路数字化升级和供应链业务合作。申通还进行了重大人事调整，老板陈德军辞去总经理一职，由陈向阳"接棒"。
2019年5月31日召开的"年中工作会议"上，新总裁陈向阳提出"用三年时间实现复兴"，目标：日单5000万、行业排名回到前三。
2019年6月，快递巨头陆续发布《经营简报》。申通快递5月份业务量5.97亿、同比增长47.53%，领跑同业。
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