中国已有40座城市开通地铁，却有6座省会没有开通，是你家乡吗？随着经济的发展，在我国相继出现了高铁、地铁等高速交通工具，它极大地缓解了城市的交通，方便了人们的出行。据悉，目前在我国已有40多座城市相继修建了地铁。
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其中就包括22座省会城市，它们分别是石家庄、沈阳、长春、哈尔滨、南京、杭州、合肥、福州、南昌、济南、郑州、武汉、长沙、广州、南宁、成都、贵阳、昆明、西安、兰州和台北，这就意味着在我国所有省会城市当中，排除在外的还有6座城市没有开通地铁，而这些城市分别是太原、海口、西宁、银川、拉萨和呼和浩特。
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众所周知，地铁作为国际公认的一种低能耗且少污染的公共交通，它不仅可以缓解地上交通的拥堵问题，也可以为城市市民的出行带来方便。但同样的，修建地铁对于一座城市而言，又是任重道远的，这是因为建造地铁成本控制得很高。很多上级部门为了避免城市债务风险，也为了避免造成公共资源的浪费，所以由发改委设置的地铁修建门槛会很高。
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具体说来，一座城市的公共财政预算收入要保留在300亿元以上，本地区的生产总值要高于3000亿元，而该城市的市区常住人口也要大于300万人口。这三座基本条件，就相当于发改委移来的三座大山，一下子就把很多想要建设地铁，但又实力不足的城市挡住了。
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截止目前，我国已有83座城市突破了3000亿元大关，也就是排在第83名之后的城市，在短期内因为没有达成条件是不能修建地铁的。就以上未开通地铁的6座省会城市而言，也只有太原达到了基本要求，而呼和浩特也只是接近3000亿元大关。而像银川、西宁、海口虽然心底里都想着修建地铁，可无奈头大身子轻。
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而比起拉萨，没有别的城市比它更伤脑筋了，因为除了实力不足，要想在拉萨建地铁，施工难度或许更客观，而拉萨估计也是我国最难修建地铁的城市了。
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