前几天,中国招标与采购网在其官网上公布了《雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)工程社会稳定风险分析公示》。
该公示详细介绍R1线的走向和站点,北至北京大兴国际机场北航站楼,线路全长85km,其中雄安新区段40km,廊坊段41km,北京段4km。线路采用市域城际铁路标准制式,预设7座车站,分别为:雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、霸州经济开发区站、永清站
在这里强调一下R1线有区别于轻轨和高铁,它的设计时速为160km/h,跟平谷线和新机场线的速度差不多。
从图中可见,出京以后在廊坊区域设两站,分别是永清站和霸州经济开发区站,它的通勤价值很大,基本可以达到每天往返,真正实现1小时都市圈,这也是京津冀一体化建设的初衷,真正达到交通一体化,整个交通的设计和日本东京类似。
从房地产发展潜力而言,这条线路的规划和建设将会影响这些区域的房价。
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