人民网北京1月10日电 “自打163小黄车全天运行后，我再也不用起大早赶公交车去菜市场了，我想什么时候去都可以，非常的方便”。居民王大妈兴高采烈地对记者说。
据记者了解，大红门锦苑小区位于丰台区南苑乡与大兴区旧宫镇交界处，是南苑乡的一个回迁小区，2014年，村民回迁上楼，搬进了锦苑小区。小区整体居住环境很好，但是交通不太便利，距离最近的公交站也需要步行20分钟。有车的家庭还好，但是对于无车族以及老人来说，出行是个麻烦事。在大红门锦苑两个社区的极力推动下，2016年小区增设了专163公交线路，早晚高峰运行，解决了上班族的出行问题。而对于那些不会开车，又去菜市场买菜的大爷大妈们，出行依旧是个问题，他们只能赶着早班车去买菜，还得踩着点赶紧回家。对于加班晚回家的年轻人来说，也是经常性的赶不上晚上八点钟的末班车，出行难的“症结”未能从根本上解决。
小区居民多次到社区反映，希望社区能够协调公交公司，争取专163全天运营，彻底解决小区出行难问题。
其实，对于小区出行难问题，大红门锦苑社区一直在和公交公司协调、协商解决。随着地铁8号线的开通，上班族对于专163路的需求也越来越多，社区力争专163路改变原来的运行线路，由原来的终点大红门桥延长至大红门南地铁站和大红门地铁站。
大红门锦苑社区召开党建协调委员会会议，征求各方意见。
群众的呼声就是哨声。大红门锦苑两个社区党委坚持党建引领，充分发挥党建协调委员会作用，通过每月召开辖区单位会、党员和居民代表大会、走访客运公司、实地考察等形式开展调研，广泛征求和听取居民群众意见建议，积汇总相关问题：一是公交车早晚高峰运行，无法满足居民的乘车需求；二是公交车辆少，等候时间过长；三是公交车容量小，座位少；四是公交站点少，换乘不方便；五是公交司机、车辆不足。
专163路公交车于2019年12月26日起，由现状早晚高峰运营调整为全日运行。
根据调研结果，社区、物业、公交携手规划设计出具体方案并上报南苑乡政府及市公交集团。在南苑乡党委、政府的全力支持、协调和帮助下，专163路公交车于2019年12月26日起，由现状早晚高峰运营调整为全日运行。同时，公交场站还增加了新式营运车辆，不仅空间大，座位多，还非常的舒适。
当社区居民得知这个好消息后，非常地激动，纷纷拍手称赞，“我们的呼声得到了积极回应，出行不再是烦恼，以后购物、上班、接送孩子上学更加方便了”。
居民李大爷说“公交全天运行带来的便利真的很惠民，原来小区内有很多黑摩的拉客，开的飞快，撞到人怎么办？现在好了，他们得生意没得做了，安全隐患也没啦，真正实现了绿色出行”。
据悉，大红门锦苑两个社区将利用党建服务经费对候车站台进行升级改造，增加便民座椅、安装站台岗亭等设施，使大家切实享受到更好的候车服务。
(责编：鲍聪颖、高星)
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