由广东省交通厅、南粤投资公司组织的广东省18个在建项目及13家设计单位近150余人观摩团走进中国中铁四局龙怀高速公路25标项目工地。观摩团先后参观了该项目京广铁路跨线转体桥施工现场、预制梁场,听取了项目负责人关于施工设计、标准化管理的情况介绍。
龙怀高速公路是原国家高速公路网规划“7918”布局方案中第十七横——汕头至昆明高速公路的重要路段,亦是广东省“十纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。
龙怀高速呈东西走向,路线长约366公里,总投资约402.2亿元,先后穿越粤北4市8县,起于河源市龙川县城东接梅河高速公路,向西经东源县、连平县,韶关市翁源县,清远市英德市、清新区、阳山县,终于肇庆市怀集县西北的鹤塘接汕昆高速怀集至岗坪段,计划2017年、2018年分段建成通车。建成后,将成为广东省高速公路建设史上里程最长的高速公路项目。
中铁四局龙怀高速公路项目为何能成为广东省在建工程的样板项目?施工现场的标准化管理究竟有何独到之处?
这就带您去看看!
项目驻地
预制梁场
钢筋加工厂
施工现场
搅拌站全景鸟瞰
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