茂名石化压减铁路车辆平均停时创历史新低-热点指南

茂名石化紧盯全年各项目标任务，全力冲刺压减铁路运输车辆平均停时的重点工作，确保经济技术指标最优，多创效益。1-11月完成铁路车辆平均停时10.22小时/车次，比去年同期降低了0.83小时/车次，创下铁路车辆平均停时的历史新低。

今年来，他们针对铁路车源到达不均、货源计划流向不畅、装卸车环节较多、国铁车辆使用新规定等因素的影响，不断优化铁路运输组织，从铁路运输各个环节着手，全力提高货车运转效率。

他们着重抓好调度运输作业计划的优化，现场作业人员的相互配合，充分发挥“运输一条龙”的联动作用。开展“压减货车停时”小指标创优竞赛活动，选派专人做好“五个跟踪”：跟踪老牌车、零星车的存车情况，能用的及时摘解出来送装，不能用的及时外排；跟踪站场内长时间停留车又没有装车计划的，联系茂名西站及时外排；跟踪“问题沥青车”的处理，加强与铁路部门现场检查对接，主动做好问题车的整改及外排；跟踪装车计划流向和油品库存情况，积极协调控制好轻油罐车到站数量，减轻站场存车压力；跟踪各专线装卸车情况，做好催装催卸工作，及时安排作业计划做好取送对位作业。

为了推动“取送、装车”作业效率提高，铁运工业站党支部与炼油分部装油车间支部互联共建，针对铁路运输生产送车、装车、取车等作业存在问题的情况，提出解决问题、改进工作办法的意见、建议，拿出破解难题的实招、硬招，推动存在问题得到有效解决，促进铁路运输生产送车、装车、取车等作业链条畅顺，实现轻油罐车的快送快装快取，加快车辆周转速度，为压减铁路车辆平均停时发挥了党支部的战斗堡垒作用。（黄泽军朱德东）

茂名货车历史人生第一份工作

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茂名石化压减铁路车辆平均停时创历史新低

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