可以快递、外卖、可以同城配送，可以盒马鲜生，现在还谈社区商业？太落伍了吧？看到标题，各位肯定会有这样的疑问。会有这样疑问的，大约也没经历过叫半个小时“闪送”或者“达达”，加小费加到10元+，依旧没有骑手接单的狼狈和焦虑。正在我焦虑异常的时候，在不远处看到了一位骑手，我跑过去问他：“不是运力紧张吗？你怎么不接单？”
骑手回答：“我在等着平台加钱，趁下雨天多赚几块。”
恍然大悟，线上模式的被动，如今才深有体会。
即便没有类似的经历，我想应该遇到过快递到不了，盒马鲜生不送货的情况吧。一旦骑手们回老家过年，就突然改变了原来的生活方式，除了开车进城，几乎没有plan B。这时候，你会发现你如此渴望一个小区的“烟火气”。
如果这时候你住的小区，有一条自带的商业街，氛围浓厚，楼下就能买到日常用品。有便利店、早餐店，有面包店、咖啡馆，有安徽料理、兰州拉面……那就幸福多了。虽然街区不够高大上，但不至于早上买不到早饭，晚上吃不到夜宵，生活有了保障，即便电商突然下线，也可以启动“去楼下买”的计划。比起高大上和世外桃源，我们更需要的是社区商业带来的“烟火气”。当然也会有人问，没人送货或者没有即使送达，这只是临时的突发情况。话是没错，但如果去思考一下为什么会产生这些“突发”，你会发现这不是偶然而是必然。我们国家的物流业，大家发现没？是高度的人力密集型产业。人是所有环节的核心，收件、取件、配送……人是螺丝钉般的存在。只要是依赖人的工作，都会出现两个问题：
1、不稳定。人不是机器，生产力有限，还有会情绪，需要休息，需要社交，所以突发和意外无法避免。
2、人力成本增长。以前我们觉得劳动力是最便宜的，机器才昂贵，现在反过来了，人才是最贵的，薪资水平还在逐年增加。可以预见的是：如果还是依赖“人力”来配送，配送费只会越来越高。唯一的出路大约就是机器人配送、无人机配送、无人驾驶模式配送，用机器代替人力，从而控制成本。或者在地下建立大规模的配送系统，发货、送货都在地下进行，庞大的系统成本估计更高。这两条路子短期都很难实现，把我们的日常压在电商上，这种依赖感一旦出现“突发”，就太慌了。一个社区自带配套，补充一下，自带丰富的配套，生活也有了底气。这样的楼盘，未来会有更大的价值和优势，因为我们人人都需要“烟火气”。
即便是和追求岁月静好，追求世外桃源，但我们离不开一日三餐。比如我，时常早上想去吃个烧饼有条，却发现要去1.5公里开外的早餐摊，附近有商场，但早上1点才营业。不知道有没有跟我有同样感受的？“烟火气”也并未不高大上，比如政府在力推的“邻里中心”、未来社区等等，都在兼顾生活方便和街区界面。如果要买房换房，去好好感受一下一个街区的温度，再决定吧。也要多关注关注，家楼下商业规划，这是关乎我们日常的，很重要。
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文章来源:独立评房
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