自一系列ETC政策施行后，各大银行推广ETC的竞争白热化，如果最近有人趴在你车外瞄来瞄去，请不要报警，他们只是想看看你有没有装ETC！银行的工作成效很明显，现在高速收费站人工通道畅通，ETC通道堵车了！但青岛的孙先生心里更堵，都从高速下来好几个月了，ETC还在扣他的钱！
孙先生的ETC卡扣费记录显示，上周一他还被扣了两笔、三百多块钱，但11月份他根本就没上过高速。而这张ETC卡是他在高速路出口银行的争夺战中办理的，连接的是他的交通银行工资卡。
多扣这么多钱，问题出在哪儿呢？孙先生首先找的是ETC服务商：
之后，孙先生又找到了交通银行，但银行也表示解决不了。
孙先生拿着扣费记录来到交通银行，让银行和ETC客服人员直接对话：
可是孙先生压根就没办过工商银行的卡，又哪儿来的账户，他彻底被弄晕了。
到这儿，孙先生总算是明白了，他当初在办理ETC的时候，实际上也办理了一个工商银行的第三类账户，因为当时ETC的合作银行是工商银行，而不是他绑定的交通银行。而退费也会退到这个三类账户里。而实际上，ETC乱扣费已经不是什么新鲜问题（视频2 0025），陕西还曾出现大规模的ETC重复扣费事件，许多车主中招，就在这一天里，ETC涉及扣费三百多笔，金额达到80万，原因是银行系统升级。
不过，好消息来了。近日央行、银保监局联合发布“指导意见”，力争2019年底前所有人工收费车道均支持移动支付产品。并要求银行在发行ETC联名卡时，默认关闭小额免密支付功能，这样就能防止盗刷和乱扣费了。当初他们哭着求你办ETC，现在，你哭着求他们还你钱！好项目一定是好服务好体验的，至于为什么一开始不放开早就经过市场检验的移动支付，也许，就是给各大银行一个拉客户的机会吧！但顾头不顾尾的结果可能是，始于轰轰烈烈，终于骂骂咧咧！
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