举办了11届的双十一购物节，在各大电商平台一点点的优惠活动中，已经变得索然无味，但与双十一协同发展的中国快递，经过一年又一年的爆仓、积压之后，如今已经长大了，令所有中国人骄傲。
相信大家也发现了，今年的双十一，商家发货贼快，快递速度也贼快，连一点退货反悔时间都不给消费者留。但是，该退的货终究是要退的。在双11过后，"退货"被推上了微博热搜，在该话题下面，许多网友都在分享自己双十一的退货经历。
对于消费者而言，有些商品是凑单买的，有些商品不合适，就不得不进行退货。到今天，退货已经逼近高峰期，笔者今天去菜鸟驿站拿快递时，就发现有数十个消费者在等着退货，工作人员忙得不可开交。
虽然说双十一快递员以及网点的工作主要以派件为主，每天从早忙到晚，连吃饭的时候都没有，根本没有多余的时间做揽件工作，但是如果有消费者要退货，他们内心还是愿意去揽件的，确实也是这样做的。
如今，菜鸟裹裹正在大肆开拓寄件市场，并联合天猫无忧购推出"免费上门退"：用户退货只需通过平台预约，快递员即可上门取件，且免邮费。火热双十一期间，依旧如此，甚至有很多地方的菜鸟裹裹拉起免费退货的横幅，好不热闹。
而且，细心的话就会发现，不只是菜鸟裹裹，今年双十一很多快递网点都非常愿意做退货业务，哪怕是要进行一定的补贴，也愿意去做。
其实，在物流领域，退货属于逆向物流，实物和信息的流动基本都是由供应链末端或消费者引起的。由于退回的商品原因不同，且产生地点、时间和数量难以预见，所以成本相对于正向物流高一些。而快递网点在双十一期间力推退货业务的目的也很简单：
一方面，消费者需求激增。购物狂欢节之后便是退货节，每次都是这样。在需求激增的背景下，快递企业就需要顺应推出相关服务，这是快递企业的责任所在。所以，再忙快递员也会抽时间去取件。
另一方面，退货赚钱。无论是快递企业还是快递员，在平日里都希望能多一些寄件业务，寄件收入是派件的3倍左右。所以，双十一期间，退货量越多，快递员当月的薪资就会越高，快递企业赚得也就越多。
但可能出现的问题是，双十一快递多，快递员在派件的时候，还要兼顾揽件，太忙太累，很难按约定的时间去取件，导致消费者退货体验差。
2019年的双十一已经离去，但退货工作还在持续进行中。根据欧特欧网络零售大数据系统显示，2018天猫双11退货额为92.7亿元，退货率为5.7%。那么，今年双十一的退货率会低于去年吗？时间会告诉我们的。
双十一过后，你退货了吗？
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